Bomba de combustível eléctrica. Em linha. 100 GPH. Para Carb & EFI
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A bomba de combustível de 100 GPH (galões por hora) da Holley foi concebida para veículos EFI de alto performance com aspiração natural e indução forçada. Utiliza ligações de entrada fêmea de -8 AN e de saída fêmea de -6 AN para uma instalação fácil em novas aplicações e para uma substituição rápida das bombas de combustível existentes da concorrência. A bomba suporta até 900 HP EFI ou 1050 HP Carb. Compatível com gás de bomba, gás de corrida, diesel ou E85. A bomba de combustível 12-170 é classificada para uso com combustíveis misturados com etanol (E85/E90) e todos os tipos de gasolina, mas a vida útil da bomba será reduzida se usada com combustíveis 100% etanol. A rosca de entrada é uma ORB fêmea de -8 AN (conexão de porta O-ring) e a descarga é uma ORB fêmea de -6 AN (conexão de porta O-ring). Está incluído um encaixe de descarga macho -6 a -8 AN com válvula de retenção de alta pressão integral, porcas de terminal, botas de terminal e instruções de instalação.
- Concebido para veículos de alto rendimento com aspiração natural e indução forçada EFI e carburados. A bomba de design de palhetas de rolos fornece pressão e volume de combustível para suportar até 1050HP Carb, 900 EFI N/A ou 700 EFI Boosted horsepower. A bomba 12-170 é compatível com Pwm
- Compatível com Flex Fuel (E85/E90) e todos os tipos de gasolina (combustíveis com 100% de álcool podem diminuir a vida útil da bomba de combustível)
- A rosca de entrada é um ORB fêmea -8 AN (encaixe de porta O-ring) e a descarga é um ORB fêmea -6 AN (encaixe de porta O-ring)
- O kit inclui bomba de combustível, encaixe de descarga AN macho -6 a -8 com válvula de retenção, porcas e botas terminais, instruções
DETALHES
LIGAÇÕES
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- Proper fuel system engineering is critical for maximum performance. Please see Holley Fuel System Chart for information about proper installation of your fuel system.
SPECS:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Fuel System | Carbureted |
| EFI | |
| Fuel Type | Gasoline / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Inlet Size | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 without check valve |
| LPH@60PSI | 343.6 without check valve |
| LPH@8PSI | 390 |
| Material | Aluminum |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Outlet Size | 6AN |
| Product Type | Fuel Pump |
| Pump Body Color | Black Anodized |
A bomba de combustível de 100 GPH (galões por hora) da Holley foi concebida para veículos EFI de alto performance com aspiração natural e indução forçada. Utiliza ligações de entrada fêmea de -8 AN e de saída fêmea de -6 AN para uma instalação fácil em novas aplicações e para uma substituição rápida das bombas de combustível existentes da concorrência. A bomba suporta até 900 HP EFI ou 1050 HP Carb. Compatível com gás de bomba, gás de corrida, diesel ou E85. A bomba de combustível 12-170 é classificada para uso com combustíveis misturados com etanol (E85/E90) e todos os tipos de gasolina, mas a vida útil da bomba será reduzida se usada com combustíveis 100% etanol. A rosca de entrada é uma ORB fêmea de -8 AN (conexão de porta O-ring) e a descarga é uma ORB fêmea de -6 AN (conexão de porta O-ring). Está incluído um encaixe de descarga macho -6 a -8 AN com válvula de retenção de alta pressão integral, porcas de terminal, botas de terminal e instruções de instalação.
- Concebido para veículos de alto rendimento com aspiração natural e indução forçada EFI e carburados. A bomba de design de palhetas de rolos fornece pressão e volume de combustível para suportar até 1050HP Carb, 900 EFI N/A ou 700 EFI Boosted horsepower. A bomba 12-170 é compatível com Pwm
- Compatível com Flex Fuel (E85/E90) e todos os tipos de gasolina (combustíveis com 100% de álcool podem diminuir a vida útil da bomba de combustível)
- A rosca de entrada é um ORB fêmea -8 AN (encaixe de porta O-ring) e a descarga é um ORB fêmea -6 AN (encaixe de porta O-ring)
- O kit inclui bomba de combustível, encaixe de descarga AN macho -6 a -8 com válvula de retenção, porcas e botas terminais, instruções
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SPECS:
| Forced Induction HP@43PSI | 750 |
| Forced Induction HP@60PSI | 700 |
| Forced Induction HP@8PSI | 800 |
| Free Flow GPH | 105 |
| Free Flow LPH | 400 |
| Fuel System | Carbureted |
| EFI | |
| Fuel Type | Gasoline / Diesel / E85 |
| GPH@43PSI | 96 |
| GPH@60PSI | 91 |
| GPH@8PSI | 105 |
| Inlet Size | 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE |
| LPH@43PSI | 364.7 without check valve |
| LPH@60PSI | 343.6 without check valve |
| LPH@8PSI | 390 |
| Material | Aluminum |
| Naturally Aspirated HP@43PSI | 950 |
| Naturally Aspirated HP@60PSI | 900 |
| Naturally Aspirated HP@8PSI | 1050 |
| Outlet Size | 6AN |
| Product Type | Fuel Pump |
| Pump Body Color | Black Anodized |
Itens de Acessório
Holley
Número de peça: 12-813
Holley
Número de peça: 12-814
Holley
Número de peça: 12-845
Holley
Número de peça: 12-846
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® tem sido o líder inconteste em sistemas de combustível por mais de 100 anos. Carburadores Holley alimentaram cada equipe de copos de energia do Monster Energy NASCAR® e quase cada campeão de Pro–Stock da NHRA® por quatro décadas. Agora, produtos EFI alimentam esses carros e estão dominando o mundo Holley. Produtos Holley para o popular motor LS da GM também estão dominando a cena LS. Os produtos Holley também incluem bombas de combustível Holley, coletores de admissão & produtos de vestimenta do motor para street rods, corrida e aplicações off-road. Como uma solução única, ou em parceria com produtos de outras empresas Holley, podemos oferecer a vantagem que você precisa sobre a concorrência!