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Holley 12-305 - Módulo de bomba de depósito de combustível EFI . 255 LPH. Para Mustang. Falcon & Cougar

Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 255 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores de injeção eletrónica de combustível(EFI) que produzem até 550 cavalos de potência. Inclui uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno exclusivo que mantém o combustível disponível na recolha e também fornece proteção contra contaminantes.

A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo - não é necessária uma linha de retorno separada porque este módulo devolve o excesso de combustível diretamente no depósito! Este módulo de bomba de combustível EFI para Mustang Muscle Car 1960-70 foi concebido como um substituto direto para a unidade de captação e envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica - basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 255 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e durante condições de pouco combustível. Este novo kit tem todos os componentes extra para se adaptar aos três tamanhos de depósitos de combustível do Mustang de 1964-1970. Pode escolher o braço flutuante do indicador de combustível para o tamanho do seu depósito de combustível de fábrica!

  • Suporta até 550 cavalos de potência
  • O módulo incorpora uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, especificamente concebida para interagir na perfeição com o indicador de combustível de fábrica existente no veículo.
  • Holley fornece um HydraMat com um reservatório interno distinto para garantir um fornecimento constante de combustível no ponto de recolha, ao mesmo tempo que oferece proteção contra contaminantes.
  • A regulação interna define a pressão do combustível a um valor pré-determinado de 58 psi, eliminando a necessidade de um investimento adicional num regulador de pressão de combustível externo.
  • O sistema funciona sem necessidade de uma linha de retorno, uma vez que todo o combustível que retorna é gerido internamente no depósito.


Acessórios:

  • Ford Mustang 1964-1968 - depósito de 16 galões
  • Ford Mustang 1969 - depósito de 20 galões
  • Ford Mustang 1970 - depósito de 22 galões
  • 1960-1965 Falcon - depósito de 16 galões
  • 1960-1963 Comet - depósito de 16 galões
DETALHES
Carro - Marca:
Ford, Mercúrio
Carro - Modelo:
Ford Falcon 1960-1965, Ford Mustang 1964-1970, Mercury Comet 1960-1963, Mercury Cougar 1967-1970
Caudal:
67 GPH/ 255 LPH
Classificação máxima de HP:
550
Pressão de combustível:
58 psi Predefinido
Unidade de envio de combustível Ohms:
73-10 Ohms
Downloads disponíveis:
Instruções de download

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  • Fitment:1964-1968 Ford Mustang -16 gallon tank
  • 1969 Ford Mustang- 20 gallon tank
  • 1970 Ford Mustang- 22 gallon tank
  • 1960-1965 Falcon- 16 gallon tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallon tank

The pump is not compatible for use with PWM (Pulse-width Modulation)

 

Holley 12-305 - Módulo de bomba de depósito de combustível EFI . 255 LPH. Para Mustang. Falcon & Cougar

Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 255 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores de injeção eletrónica de combustível(EFI) que produzem até 550 cavalos de potência. Inclui uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno exclusivo que mantém o combustível disponível na recolha e também fornece proteção contra contaminantes.

A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo - não é necessária uma linha de retorno separada porque este módulo devolve o excesso de combustível diretamente no depósito! Este módulo de bomba de combustível EFI para Mustang Muscle Car 1960-70 foi concebido como um substituto direto para a unidade de captação e envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica - basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 255 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e durante condições de pouco combustível. Este novo kit tem todos os componentes extra para se adaptar aos três tamanhos de depósitos de combustível do Mustang de 1964-1970. Pode escolher o braço flutuante do indicador de combustível para o tamanho do seu depósito de combustível de fábrica!

  • Suporta até 550 cavalos de potência
  • O módulo incorpora uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, especificamente concebida para interagir na perfeição com o indicador de combustível de fábrica existente no veículo.
  • Holley fornece um HydraMat com um reservatório interno distinto para garantir um fornecimento constante de combustível no ponto de recolha, ao mesmo tempo que oferece proteção contra contaminantes.
  • A regulação interna define a pressão do combustível a um valor pré-determinado de 58 psi, eliminando a necessidade de um investimento adicional num regulador de pressão de combustível externo.
  • O sistema funciona sem necessidade de uma linha de retorno, uma vez que todo o combustível que retorna é gerido internamente no depósito.


Acessórios:

  • Ford Mustang 1964-1968 - depósito de 16 galões
  • Ford Mustang 1969 - depósito de 20 galões
  • Ford Mustang 1970 - depósito de 22 galões
  • 1960-1965 Falcon - depósito de 16 galões
  • 1960-1963 Comet - depósito de 16 galões
DETALHES
Carro - Marca:
Ford, Mercúrio
Carro - Modelo:
Ford Falcon 1960-1965, Ford Mustang 1964-1970, Mercury Comet 1960-1963, Mercury Cougar 1967-1970
Caudal:
67 GPH/ 255 LPH
Classificação máxima de HP:
550
Pressão de combustível:
58 psi Predefinido
Unidade de envio de combustível Ohms:
73-10 Ohms

Downloads disponíveis:
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  • Fitment:1964-1968 Ford Mustang -16 gallon tank
  • 1969 Ford Mustang- 20 gallon tank
  • 1970 Ford Mustang- 22 gallon tank
  • 1960-1965 Falcon- 16 gallon tank
  • 1960-1963 Comet- 16 gallon tank

The pump is not compatible for use with PWM (Pulse-width Modulation)

 

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Kit de sistema de combustível Holley EFI

Holley EFI

Número de peça: 526-9

292,75 € incl. IVA

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Holley® tem sido o líder inconteste em sistemas de combustível por mais de 100 anos. Carburadores Holley alimentaram cada equipe de copos de energia do Monster Energy NASCAR® e quase cada campeão de Pro–Stock da NHRA® por quatro décadas. Agora, produtos EFI alimentam esses carros e estão dominando o mundo Holley. Produtos Holley para o popular motor LS da GM também estão dominando a cena LS. Os produtos Holley também incluem bombas de combustível Holley, coletores de admissão & produtos de vestimenta do motor para street rods, corrida e aplicações off-road. Como uma solução única, ou em parceria com produtos de outras empresas Holley, podemos oferecer a vantagem que você precisa sobre a concorrência!