Módulos de depósito de combustível Holley EFI - 350 LPH - Camaro. Firebird & Nova
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Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 350 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores de injeção eletrónica de combustível(EFI) que produzem até 750 cavalos de potência. Inclui uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno único que mantém o combustível disponível na recolha e também fornece proteção contra contaminantes A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo - não é necessária uma linha de retorno separada porque este módulo devolve o excesso de combustível diretamente para o depósito! Este módulo de bomba de combustível EFI para Camaro, Firebird e Nova Muscle Car 1967-1969 e 1968-1972 foi concebido como um substituto direto da unidade de captação e envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica - basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 350 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e em condições de pouco combustível.
A bomba não é compatível para utilização com PWM (modulação por largura de pulso)
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Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 350 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores de injeção eletrónica de combustível(EFI) que produzem até 750 cavalos de potência. Inclui uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada, concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno único que mantém o combustível disponível na recolha e também fornece proteção contra contaminantes A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo - não é necessária uma linha de retorno separada porque este módulo devolve o excesso de combustível diretamente para o depósito! Este módulo de bomba de combustível EFI para Camaro, Firebird e Nova Muscle Car 1967-1969 e 1968-1972 foi concebido como um substituto direto da unidade de captação e envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica - basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 350 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e em condições de pouco combustível.
A bomba não é compatível para utilização com PWM (modulação por largura de pulso)
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