Módulos de depósito de combustível Holley EFI - 350 LPH - Veículos de corpo B
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Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 350 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores EFI (injeção eletrónica de combustível) que produzem até 750 cavalos de potência. A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo. Está incluída uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada (73-10 ohm) concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno exclusivo que mantém o combustível disponível no pick-up e também fornece proteção contra contaminantes. Estes módulos de bomba de combustível EFI Dodge e Plymouth B-Body Muscle Car 1968-1970 foram concebidos como um substituto direto do pick-up e da unidade de envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica, basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 350 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e em condições de pouco combustível.
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Este módulo de bomba de combustível no depósito é uma unidade de alta pressão que debita 350 litros por hora (LPH) e é capaz de suportar motores EFI (injeção eletrónica de combustível) que produzem até 750 cavalos de potência. A pressão do combustível é regulada internamente para 58 psi, eliminando a despesa e o esforço adicionais de comprar e instalar um regulador de pressão de combustível externo. Está incluída uma unidade de envio do nível de combustível pré-calibrada (73-10 ohm) concebida para funcionar com o indicador de combustível de fábrica para esta aplicação. Este módulo também inclui um filtro HydraMat que possui um reservatório interno exclusivo que mantém o combustível disponível no pick-up e também fornece proteção contra contaminantes. Estes módulos de bomba de combustível EFI Dodge e Plymouth B-Body Muscle Car 1968-1970 foram concebidos como um substituto direto do pick-up e da unidade de envio de fábrica. Não há necessidade de comprar um depósito de combustível EFI personalizado. Pode até manter a linha rígida de combustível de fábrica, basta ligar a saída do módulo da bomba à linha rígida do seu veículo com a mangueira de combustível com classificação EFI e braçadeiras de mangueira disponíveis na linha Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI inclui uma bomba de combustível de 350 LPH e um HydraMat Holley . O HydraMat é um sistema fantástico de reservatório de combustível com patente pendente que reduz os problemas de falta de combustível que poderiam ocorrer durante as curvas, acelerações, paragens, inclinações e em condições de pouco combustível.
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