Bomba de combustível eléctrica. Performance. 97 GPH RED®. 7 PSI
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Notes
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Empresa e armazém neerlandeses
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As mundialmente famosas bombas de combustível Red®, Blue® e Black® são as bombas performance mais reconhecidas de todos os tempos. Têm alimentado lendas racing e entusiastas das ruas desde o início dos anos 70. O seu design de rotor/palheta comprovado pelo tempo é conhecido por fazer o trabalho num pacote acessível.
- Aspeto de bilete polido
- Caixa inferior concebida para melhorar o fluxo de combustível
- A pressão máxima é de 7 psi
- O motor consome 2 amperes de corrente
- Kit de relé P/N 12-753 e fusível de 7 1/2 amperes recomendado
- Fluxo de combustível constante e sem pulsação
- Design melhorado para aplicações de rua/strip
- Não foi concebido para ser utilizado em aeronaves de qualquer tipo.
- Logótipo "vermelho" distintivo
- Fluxos 97 GPH (fluxo livre)
- Fluxos 71 GPH a 4 psi
- não é necessário regulador
- Tem uma válvula de alívio de pressão acessível externamente (máx. 7 psi)
- O design da bomba de rotor/palhetas é mais tolerante a combustíveis contaminados
- Pesa apenas 2,88 lbs
- Não concebido ou recomendado para utilização com sistemas de injeção de combustível
- Inclui suporte de montagem
- Os kits de reparação estão prontamente disponíveis
- Pode ser reparado a partir da extremidade da bomba
- Não compatível com combustíveis à base de álcool ou metanol
- Recomenda-se vivamente a utilização do interrutor de segurança, P/N 12-810
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
Should be mounted below the fuel level of the tank for a good gravity feed on the inlet side. Relay kit P/N 12-753 recommended. These are to be used with 12 volt systems only.
As mundialmente famosas bombas de combustível Red®, Blue® e Black® são as bombas performance mais reconhecidas de todos os tempos. Têm alimentado lendas racing e entusiastas das ruas desde o início dos anos 70. O seu design de rotor/palheta comprovado pelo tempo é conhecido por fazer o trabalho num pacote acessível.
- Aspeto de bilete polido
- Caixa inferior concebida para melhorar o fluxo de combustível
- A pressão máxima é de 7 psi
- O motor consome 2 amperes de corrente
- Kit de relé P/N 12-753 e fusível de 7 1/2 amperes recomendado
- Fluxo de combustível constante e sem pulsação
- Design melhorado para aplicações de rua/strip
- Não foi concebido para ser utilizado em aeronaves de qualquer tipo.
- Logótipo "vermelho" distintivo
- Fluxos 97 GPH (fluxo livre)
- Fluxos 71 GPH a 4 psi
- não é necessário regulador
- Tem uma válvula de alívio de pressão acessível externamente (máx. 7 psi)
- O design da bomba de rotor/palhetas é mais tolerante a combustíveis contaminados
- Pesa apenas 2,88 lbs
- Não concebido ou recomendado para utilização com sistemas de injeção de combustível
- Inclui suporte de montagem
- Os kits de reparação estão prontamente disponíveis
- Pode ser reparado a partir da extremidade da bomba
- Não compatível com combustíveis à base de álcool ou metanol
- Recomenda-se vivamente a utilização do interrutor de segurança, P/N 12-810
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Should be mounted below the fuel level of the tank for a good gravity feed on the inlet side. Relay kit P/N 12-753 recommended. These are to be used with 12 volt systems only.
Itens de Acessório
Holley
Holley® tem sido o líder inconteste em sistemas de combustível por mais de 100 anos. Carburadores Holley alimentaram cada equipe de copos de energia do Monster Energy NASCAR® e quase cada campeão de Pro–Stock da NHRA® por quatro décadas. Agora, produtos EFI alimentam esses carros e estão dominando o mundo Holley. Produtos Holley para o popular motor LS da GM também estão dominando a cena LS. Os produtos Holley também incluem bombas de combustível Holley, coletores de admissão & produtos de vestimenta do motor para street rods, corrida e aplicações off-road. Como uma solução única, ou em parceria com produtos de outras empresas Holley, podemos oferecer a vantagem que você precisa sobre a concorrência!