Carburador de dupla pá, série AVS2, 500 CFM, estrangulamento elétrico
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A tecnologia Annular Flow Booster da Edelbrockproporciona uma atomização superior do combustível a todas as aplicações de dois cilindros com o carburador AVS2 500 CFM #1903, especialmente calibrado para motores com dois quatro cilindros. Os amplificadores de fluxo anular proporcionam uma dirigibilidade quase EFI que pode ser sentida assim que se pisa no acelerador. A distribuição de combustível é refinada por oito orifícios igualmente espaçados nos anéis de reforço que substituem os reforços de perna para baixo que simplesmente despejam combustível bruto no venturi. Os pontos planos são completamente eliminados, e a resposta do acelerador na faixa de baixa a média RPM é tremendamente melhorada sem sacrificar a potência de ponta pela qual Edelbrock é conhecida.
O AVS2 não é afetado por retrocessos do motor, uma vez que não existem válvulas de potência para rebentar. Para uma afinação rápida e simples do acelerador parcial, as varetas de medição e as molas podem ser substituídas em segundos sem remoção do carburador ou drenagem do combustível. Os carburadores AVS2 têm a capacidade única de "manter a afinação" quando comparados com outros carburadores. A afinação e os ajustes permanecem inalterados, pelo que performance se mantém consistente. Os grupos de reforço primário e secundário actualizados no AVS2 oferecem a calibração mais precisa e actualizada disponível para os combustíveis e níveis de octanas actuais. Além disso, a válvula de ar secundária Qwik-Tune exclusiva permite uma calibração ilimitada do circuito secundário. Os ajustes podem ser efectuados com ferramentas manuais simples em segundos para se adequarem à sua aplicação. O AVS2 apresenta um design de duas peças de fácil afinação que permite efetuar ajustes do nível da boia ou substituir componentes internos sem drenar o combustível do carburador ou removê-lo do motor. O carburador AVS2 de 500 CFM está disponível com um sistema elétrico (#1903) ou manual (#1904) em acabamento acetinado ou EnduraShine. Utilize os pernos do carburador #8008 ou #8024, se necessário.
Calibrado para o máximo performance
#1903 está calibrado para aplicações Dual-Quad e vem equipado de fábrica com: Jactos de medição - Primário .095, Secundário .077, Haste Primária .070 x .052, mola laranja (5' Hg). Os carburadores #1903, #1904 e #19034, #19044 estão calibrados apenas para aplicações de duplo comando e têm de ser comprados em conjunto, um manual e um elétrico.
DETALHES
LIGAÇÕES
Não há documentação para este produto.
Nenhum vídeo disponível.
Iniciar sessão
- Carbs #1903, #1904 and #19034, #19044 are calibrated for dual-quad applications only and need to be purchased together, one manual and one electric.
- For single carb small-displacement engines and Street Tunnel Ram applications use carbs #1901, #1902, #19014 and #19024.
A tecnologia Annular Flow Booster da Edelbrockproporciona uma atomização superior do combustível a todas as aplicações de dois cilindros com o carburador AVS2 500 CFM #1903, especialmente calibrado para motores com dois quatro cilindros. Os amplificadores de fluxo anular proporcionam uma dirigibilidade quase EFI que pode ser sentida assim que se pisa no acelerador. A distribuição de combustível é refinada por oito orifícios igualmente espaçados nos anéis de reforço que substituem os reforços de perna para baixo que simplesmente despejam combustível bruto no venturi. Os pontos planos são completamente eliminados, e a resposta do acelerador na faixa de baixa a média RPM é tremendamente melhorada sem sacrificar a potência de ponta pela qual Edelbrock é conhecida.
O AVS2 não é afetado por retrocessos do motor, uma vez que não existem válvulas de potência para rebentar. Para uma afinação rápida e simples do acelerador parcial, as varetas de medição e as molas podem ser substituídas em segundos sem remoção do carburador ou drenagem do combustível. Os carburadores AVS2 têm a capacidade única de "manter a afinação" quando comparados com outros carburadores. A afinação e os ajustes permanecem inalterados, pelo que performance se mantém consistente. Os grupos de reforço primário e secundário actualizados no AVS2 oferecem a calibração mais precisa e actualizada disponível para os combustíveis e níveis de octanas actuais. Além disso, a válvula de ar secundária Qwik-Tune exclusiva permite uma calibração ilimitada do circuito secundário. Os ajustes podem ser efectuados com ferramentas manuais simples em segundos para se adequarem à sua aplicação. O AVS2 apresenta um design de duas peças de fácil afinação que permite efetuar ajustes do nível da boia ou substituir componentes internos sem drenar o combustível do carburador ou removê-lo do motor. O carburador AVS2 de 500 CFM está disponível com um sistema elétrico (#1903) ou manual (#1904) em acabamento acetinado ou EnduraShine. Utilize os pernos do carburador #8008 ou #8024, se necessário.
Calibrado para o máximo performance
#1903 está calibrado para aplicações Dual-Quad e vem equipado de fábrica com: Jactos de medição - Primário .095, Secundário .077, Haste Primária .070 x .052, mola laranja (5' Hg). Os carburadores #1903, #1904 e #19034, #19044 estão calibrados apenas para aplicações de duplo comando e têm de ser comprados em conjunto, um manual e um elétrico.
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- Carbs #1903, #1904 and #19034, #19044 are calibrated for dual-quad applications only and need to be purchased together, one manual and one electric.
- For single carb small-displacement engines and Street Tunnel Ram applications use carbs #1901, #1902, #19014 and #19024.
Itens de Acessório
Edelbrock
Número de peça: 1904
Edelbrock
Número de peça: 1940
Edelbrock
Número de peça: 8008
Edelbrock
Número de peça: 8024
Edelbrock
Número de peça: 8026
European
Holley Dealer
To Holley
Edelbrock
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