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Edelbrock 2044 - Kit de topo Performer RPM , Ford FE 418HP
Edelbrock Parte # 2044 Performer RPM Top End Kit é projetado para 1961-76 Ford 390-428 FE motores. Este kit Top End produziu 418 HP e 434 TQ num Ford FE de 390 c.i.d. com compressão de 9,5:1. O kit proporciona um melhor performance em aplicações de rua de 1.500 a 6.500 rpm. Este kit inclui o coletor de admissão RPM Air-Gap , cabeças de cilindro Performer RPM , cames e elevadores hidráulicos, kits completos de parafusos da corrente de distribuição e um conjunto de juntas Edelbrock . Para obter um excelente performance de qualquer motor, todos os componentes têm de funcionar em conjunto. Durante mais de 30 anos, o sistema Edelbrock Total Power Package resolveu o quebra-cabeças da combinação de peças para muitos entusiastas performance ruas. Com a introdução dos nossos kits de topo do pacote de potência, agora pode obter o melhor performance Edelbrock numa única caixa, com um número de peça sem "adivinhações".
 
  • Peças correspondentes disponíveis num único número de peça
  • Conveniência de tudo numa só caixa
  • Facilite as coisas na seleção de peças
  • Inclui quase tudo o que precisa
DETALHES
Carro/Motor:
Ford FE
Engine Notes:
1961-76 390-428 cui
Gama RPM:
1500-6500
Série:
Performer RPM

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  • For 390-428 B/B Ford FE, 1961-76
  • Proper installation is the responsibility of the installer. Improper installation will void your warranty and may result in poor performance and engine or vehicle damage.
  • Use RTV sealant to properly seal end seals, such as Edelbrock High Temp Silicone sealant #1076, DO NOT USE END SEALS GASKETS.
  • Sealant must be used on intake bolt threads if the threads extend into lifter valley or coolant passage.
  • NPT/Pipe thread fittings require the use of Teflon tape or paste on threads to ensure proper seal.
  • DO NOT OVERTIGHTEN NPT/Pipe fittings, this may cause the aluminum to crack around the fitting boss. NPT/Pipe thread is a tapered thread.

Edelbrock 2044 - Kit de topo Performer RPM , Ford FE 418HP
Edelbrock Parte # 2044 Performer RPM Top End Kit é projetado para 1961-76 Ford 390-428 FE motores. Este kit Top End produziu 418 HP e 434 TQ num Ford FE de 390 c.i.d. com compressão de 9,5:1. O kit proporciona um melhor performance em aplicações de rua de 1.500 a 6.500 rpm. Este kit inclui o coletor de admissão RPM Air-Gap , cabeças de cilindro Performer RPM , cames e elevadores hidráulicos, kits completos de parafusos da corrente de distribuição e um conjunto de juntas Edelbrock . Para obter um excelente performance de qualquer motor, todos os componentes têm de funcionar em conjunto. Durante mais de 30 anos, o sistema Edelbrock Total Power Package resolveu o quebra-cabeças da combinação de peças para muitos entusiastas performance ruas. Com a introdução dos nossos kits de topo do pacote de potência, agora pode obter o melhor performance Edelbrock numa única caixa, com um número de peça sem "adivinhações".
 
  • Peças correspondentes disponíveis num único número de peça
  • Conveniência de tudo numa só caixa
  • Facilite as coisas na seleção de peças
  • Inclui quase tudo o que precisa
DETALHES
Carro/Motor:
Ford FE
Engine Notes:
1961-76 390-428 cui
Gama RPM:
1500-6500
Série:
Performer RPM

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  • Proper installation is the responsibility of the installer. Improper installation will void your warranty and may result in poor performance and engine or vehicle damage.
  • Use RTV sealant to properly seal end seals, such as Edelbrock High Temp Silicone sealant #1076, DO NOT USE END SEALS GASKETS.
  • Sealant must be used on intake bolt threads if the threads extend into lifter valley or coolant passage.
  • NPT/Pipe thread fittings require the use of Teflon tape or paste on threads to ensure proper seal.
  • DO NOT OVERTIGHTEN NPT/Pipe fittings, this may cause the aluminum to crack around the fitting boss. NPT/Pipe thread is a tapered thread.

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