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Edelbrock 2171 - Coletor Performer , Ford 351M/400

O coletor de admissão Edelbrock Part # 2171 Performer 351M/400M foi concebido para 400 c.i.d. Ford V8 produzidos de 1971 a 1982 com cabeças 2V Cleveland e 351M V8 produzidos de 1975 a 1982. Não é compatível com os V8 351C de 1974 e anteriores. A largura do vale mede 8-17/32". O design patenteado da Edelbrock, Dual-plane e baixo, com uma ordem de disparo de 180 graus, melhora consideravelmente o binário numa vasta gama de rpm para uma excelente resposta do acelerador desde o ralenti até às 5500 rpm. Este coletor de admissão Performer é ideal para automóveis de passageiros, camiões, 4x4, veículos de reboque e caravanas.

  • Para um performance em marcha lenta até 5500 RPM em estrada
  • Admissão de baixo nível de Dual-plane com ordem de disparo de 180 graus
  • O design patenteado do rotor garante uma ampla curva de binário
  • Excelente resposta do acelerador e potência de gama média
DETALHES
Carro/Motor:
Ford 351M/400
Configuração do carburador:
Turbina de um só carro
Cor/acabamento:
Cetim, Preto
Emission:
Without EGR
Estilo de admissão:
Dual Plane
Flange:
Furo quadrado
Gama RPM:
Idle-5500
Série:
Performer
Utilização:
Rua
Downloads disponíveis:
Instruções de download

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  • Edelbrock carburetor flange plate # 2732 is included
  • Recommended intake gasket: Fel-Pro # MS96020
  • Manifold height: A-3.60", B-4.75"
  • Carburetor pad height: 4.17"
  • Carburetor recommendations: Edelbrock AVS2 or Performer Series 600-650 cfm, for automatic transmissions use # 1483 and # 1493 or # 1844
  • Camshaft Recommendations: Performer Plus #2172
  • Port exit dimensions: 1.24" x 1.70"
  • Use RTV sealant to properly seal end seals, such as Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, DO NOT USE END SEALS GASKETS.
  • Hardened washers Must be used with intake bolts to ensure proper torque and prevent galling of the aluminum.

Edelbrock 2171 - Coletor Performer , Ford 351M/400

O coletor de admissão Edelbrock Part # 2171 Performer 351M/400M foi concebido para 400 c.i.d. Ford V8 produzidos de 1971 a 1982 com cabeças 2V Cleveland e 351M V8 produzidos de 1975 a 1982. Não é compatível com os V8 351C de 1974 e anteriores. A largura do vale mede 8-17/32". O design patenteado da Edelbrock, Dual-plane e baixo, com uma ordem de disparo de 180 graus, melhora consideravelmente o binário numa vasta gama de rpm para uma excelente resposta do acelerador desde o ralenti até às 5500 rpm. Este coletor de admissão Performer é ideal para automóveis de passageiros, camiões, 4x4, veículos de reboque e caravanas.

  • Para um performance em marcha lenta até 5500 RPM em estrada
  • Admissão de baixo nível de Dual-plane com ordem de disparo de 180 graus
  • O design patenteado do rotor garante uma ampla curva de binário
  • Excelente resposta do acelerador e potência de gama média
DETALHES
Carro/Motor:
Ford 351M/400
Configuração do carburador:
Turbina de um só carro
Cor/acabamento:
Cetim, Preto
Emission:
Without EGR
Estilo de admissão:
Dual Plane
Flange:
Furo quadrado
Gama RPM:
Idle-5500
Série:
Performer
Utilização:
Rua

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  • Edelbrock carburetor flange plate # 2732 is included
  • Recommended intake gasket: Fel-Pro # MS96020
  • Manifold height: A-3.60", B-4.75"
  • Carburetor pad height: 4.17"
  • Carburetor recommendations: Edelbrock AVS2 or Performer Series 600-650 cfm, for automatic transmissions use # 1483 and # 1493 or # 1844
  • Camshaft Recommendations: Performer Plus #2172
  • Port exit dimensions: 1.24" x 1.70"
  • Use RTV sealant to properly seal end seals, such as Edelbrock High Temp Silicone sealant # 1076, DO NOT USE END SEALS GASKETS.
  • Hardened washers Must be used with intake bolts to ensure proper torque and prevent galling of the aluminum.

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