Eixo de cames Rollin Thunder, Chevrolet SBC 1957-1986
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A árvore de cames Rollin' Thunder # 2208 Edelbrock foi concebida para motores Chevy 265-350 V8 de 1957-86 e produz um binário ótimo desde a gama baixa até à gama média. As árvores de cames Rollin' Thunder devem ser combinadas com colectores Performer para veículos que operam desde o ralenti até às 5500 rpm. São árvores de cames de ralenti suave para condutores diários, camiões, carrinhas, veículos de recreio e 4x4. Pode esperar uma grande melhoria na resposta do acelerador e no binário. Na secção de colectores, encontrará gráficos de binário que mostram os ganhos de potência dos colectores Performer e das árvores de cames Performer-Plus. Todas as árvores de cames incluem elevadores de tucho plano (exceto no caso das cames concebidas para utilização com elevadores de rolos de reserva), lubrificante de montagem e instruções.
- Apresenta perfis mais agressivos
- Sem sobreposição excessiva de válvulas
- Reduzir a fricção
- Praticamente elimina os problemas de amaciamento
- Testado em Dyno
DETALHES
LIGAÇÕES
Nenhum vídeo disponível.
Iniciar sessão
- Compression ratio of at least 9.5:1
- Adjustable valvetrain required
- For street high-performance and racing applications only
- Lower than stock rear gearing
- High performance torque converter (in automatic transmission equipped vehicles) are necessary.
- Please be advised that an improper installation may result in LOW MILEAGE, POOR PERFORMANCE, and COSTLY REINSTALLATION AND EVEN ENGINE DAMAGE. Installing a camshaft is a complex procedure. Please follow these instructions carefully. Failure to do so may void your warranty.
A árvore de cames Rollin' Thunder # 2208 Edelbrock foi concebida para motores Chevy 265-350 V8 de 1957-86 e produz um binário ótimo desde a gama baixa até à gama média. As árvores de cames Rollin' Thunder devem ser combinadas com colectores Performer para veículos que operam desde o ralenti até às 5500 rpm. São árvores de cames de ralenti suave para condutores diários, camiões, carrinhas, veículos de recreio e 4x4. Pode esperar uma grande melhoria na resposta do acelerador e no binário. Na secção de colectores, encontrará gráficos de binário que mostram os ganhos de potência dos colectores Performer e das árvores de cames Performer-Plus. Todas as árvores de cames incluem elevadores de tucho plano (exceto no caso das cames concebidas para utilização com elevadores de rolos de reserva), lubrificante de montagem e instruções.
- Apresenta perfis mais agressivos
- Sem sobreposição excessiva de válvulas
- Reduzir a fricção
- Praticamente elimina os problemas de amaciamento
- Testado em Dyno
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- For street high-performance and racing applications only
- Lower than stock rear gearing
- High performance torque converter (in automatic transmission equipped vehicles) are necessary.
- Please be advised that an improper installation may result in LOW MILEAGE, POOR PERFORMANCE, and COSTLY REINSTALLATION AND EVEN ENGINE DAMAGE. Installing a camshaft is a complex procedure. Please follow these instructions carefully. Failure to do so may void your warranty.
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