Ir para o conteúdo principal Saltar para a pesquisa Saltar para a navegação principal
Edelbrock 2209 - Eixo de comando Rollin Thunder, Chevrolet SBC 1987-Later com placa de impulso

As árvores de cames Edelbrock Rollin' Thunder foram concebidas para melhorar a potência e o binário, produzir um excelente som performance ralenti e proporcionar um excelente vácuo ao ralenti para suportar os acessórios de potência. As árvores de cames Rollin' Thunder apresentam perfis de elevação mais agressivos do que os possíveis com as árvores de cames hidráulicas convencionais de tuchos planos, sem sobreposição excessiva das válvulas, o que pode comprometer a dirigibilidade a baixas rotações; o atrito reduzido proporcionado pelos tuchos de rolos torna possível esta combinação de elevação acelerada das válvulas e duração reduzida. Os eixos de comando de válvulas Rollin' Thunder Edelbrock são compatíveis com os componentes do Pacote de potência total Edelbrock para um performance comprovado.

  • Apresenta perfis mais agressivos
  • Sem sobreposição excessiva de válvulas
  • Reduzir a fricção
  • Praticamente elimina os problemas de amaciamento
  • Testado em Dyno
  • 1987-Motores posteriores originalmente equipados com came de rolo
  • Utiliza varetas de stock
  • Trocas de motores
DETALHES
Carro/Motor:
Chevrolet Small Block
Duração @ .050 Int/Exh:
212°/222°
Elevação @ Válvula Int/Exh:
.462"/.479"
Engine Notes:
265-350 V8 1987-Later
Gama RPM:
1500-5500
Linha central de admissão:
107°
Separação de lóbulos:
112°
Série:
Trovão rolante
Tipo de árvore de cames:
Rolo hidráulico
Vácuo em vazio a 1000 RPM:
16"
Downloads disponíveis:
Instruções de download

Nenhum vídeo disponível.

0 de 0 avaliações

Classificação média de 0 de 5 estrelas

Introduza uma avaliação!

Partilhe as suas experiências com o produto com outros clientes.


  • Compression ratio of at least 9.5:1
  • Adjustable valvetrain required
  • For street high-performance and racing applications only
  • Lower than stock rear gearing
  • High performance torque converter (in automatic transmission equipped vehicles) are necessary.
  • Please be advised that an improper installation may result in LOW MILEAGE, POOR PERFORMANCE, and COSTLY REINSTALLATION AND EVEN ENGINE DAMAGE. Installing a camshaft is a complex procedure. Please follow these instructions carefully. Failure to do so may void your warranty.

Edelbrock 2209 - Eixo de comando Rollin Thunder, Chevrolet SBC 1987-Later com placa de impulso

As árvores de cames Edelbrock Rollin' Thunder foram concebidas para melhorar a potência e o binário, produzir um excelente som performance ralenti e proporcionar um excelente vácuo ao ralenti para suportar os acessórios de potência. As árvores de cames Rollin' Thunder apresentam perfis de elevação mais agressivos do que os possíveis com as árvores de cames hidráulicas convencionais de tuchos planos, sem sobreposição excessiva das válvulas, o que pode comprometer a dirigibilidade a baixas rotações; o atrito reduzido proporcionado pelos tuchos de rolos torna possível esta combinação de elevação acelerada das válvulas e duração reduzida. Os eixos de comando de válvulas Rollin' Thunder Edelbrock são compatíveis com os componentes do Pacote de potência total Edelbrock para um performance comprovado.

  • Apresenta perfis mais agressivos
  • Sem sobreposição excessiva de válvulas
  • Reduzir a fricção
  • Praticamente elimina os problemas de amaciamento
  • Testado em Dyno
  • 1987-Motores posteriores originalmente equipados com came de rolo
  • Utiliza varetas de stock
  • Trocas de motores
DETALHES
Carro/Motor:
Chevrolet Small Block
Duração @ .050 Int/Exh:
212°/222°
Elevação @ Válvula Int/Exh:
.462"/.479"
Engine Notes:
265-350 V8 1987-Later
Gama RPM:
1500-5500
Linha central de admissão:
107°
Separação de lóbulos:
112°
Série:
Trovão rolante
Tipo de árvore de cames:
Rolo hidráulico
Vácuo em vazio a 1000 RPM:
16"

Downloads disponíveis:
Instruções de download

Nenhum vídeo disponível.

0 de 0 avaliações

Classificação média de 0 de 5 estrelas

Introduza uma avaliação!

Partilhe as suas experiências com o produto com outros clientes.


  • Compression ratio of at least 9.5:1
  • Adjustable valvetrain required
  • For street high-performance and racing applications only
  • Lower than stock rear gearing
  • High performance torque converter (in automatic transmission equipped vehicles) are necessary.
  • Please be advised that an improper installation may result in LOW MILEAGE, POOR PERFORMANCE, and COSTLY REINSTALLATION AND EVEN ENGINE DAMAGE. Installing a camshaft is a complex procedure. Please follow these instructions carefully. Failure to do so may void your warranty.

Artigos Similares

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Edelbrock

Embarque em uma emocionante jornada de potência e precisão com Edelbrock, sua fonte confiável de peças Edelbrock de primeira qualidade. Redefinimos a condução com componentes de alto desempenho, como carburadores de última geração, coletores de admissão de precisão, e muito mais—todos projetados para elevar o desempenho do seu veículo. Otimize cada cavalo de força com a combinação de inovação, confiabilidade e artesanato da Edelbrock. Nossos produtos atendem aos mais altos padrões, satisfazendo entusiastas automotivos e profissionais. Edelbrock oferece carburadores que dão vida aos motores e coletores de admissão projetados para integração perfeita, aprimorando o fluxo de ar e a potência. Quer você precise de comando de válvulas ou outros componentes, Edelbrock oferece soluções de ponta que redefinem o desempenho. Escolha Edelbrock porque compartilhamos sua paixão por veículos poderosos. Nossas peças de desempenho liberam o potencial total do seu motor, proporcionando uma experiência de condução incomparável. Maximize a eficiência, eleve o desempenho e deixe seu motor rugir com as Peças de Desempenho da Edelbrock. Experimente a potência e a precisão que transformam viagens em jornadas extraordinárias.