Cárter de óleo Holley GM LS Swap
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Empresa e armazém neerlandeses
Os clientes avaliam-nos com 9,5 em 10
Os populares motores LS da GM estão a ser instalados numa grande variedade de veículos. Eles produzem grande potência, além de serem muito duráveis e confiáveis. Infelizmente, as bandejas LS de fábrica nem sempre se encaixam ou ficam muito baixas para os hot rods atuais. O novo cárter de óleo para motor LS Swap da Holley foi concebido para ajudar! As novas placas de montagem de troca de motor LS da Holley tornaram a troca do E-Rod LS3 do EcoNova simples e indolor, para além de melhorarem a nossa distribuição de peso com um recuo ideal do motor, e o cárter de óleo LS Retro-Fit encaixou perfeitamente na subestrutura, oferecendo ainda um excelente controlo do óleo sob cargas elevadas nas curvas."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Fornece uma instalação de estilo OE - montagem do filtro de óleo OE, fornecimento de porta de refrigerador de óleo OE, supressão de NVH do motor OE, junta e vedação de flange OE, rigidez estrutural adequada e acessórios de alojamento de sino OE
- Aparência tradicional de alumínio fundido de alta qualidade com um estilo exterior limpo.
- Proporciona uma folga máxima para o chassis
- Alumínio fundido e maquinado
- Kit completo incluindo deflector do cárter, tubo de recolha, tampão do cárter, perno do filtro de óleo e tampa da passagem de óleo.
- Adapta-se às aplicações de tração traseira da GM que foram originalmente equipadas com um motor Small Block ou Big Block Chevy e um cárter de óleo tradicional de cárter traseiro*
- Curso máximo da cambota = 4,25"
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
- Maximum crankshaft stroke = 4.25"
- Sump Oil Capacity - 5.5 Quarts
- Total Oil Capacity with stock oil filter - 6 Quarts
- Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
- Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)*
- Engine location may need to be adjusted (up / down or fore / aft) for cross member or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration and chassis type.
- For G-Body applications, use part number 302-2 as the 302-1 swap oil pan is not compatible with a G-Body.
Os populares motores LS da GM estão a ser instalados numa grande variedade de veículos. Eles produzem grande potência, além de serem muito duráveis e confiáveis. Infelizmente, as bandejas LS de fábrica nem sempre se encaixam ou ficam muito baixas para os hot rods atuais. O novo cárter de óleo para motor LS Swap da Holley foi concebido para ajudar! As novas placas de montagem de troca de motor LS da Holley tornaram a troca do E-Rod LS3 do EcoNova simples e indolor, para além de melhorarem a nossa distribuição de peso com um recuo ideal do motor, e o cárter de óleo LS Retro-Fit encaixou perfeitamente na subestrutura, oferecendo ainda um excelente controlo do óleo sob cargas elevadas nas curvas."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Fornece uma instalação de estilo OE - montagem do filtro de óleo OE, fornecimento de porta de refrigerador de óleo OE, supressão de NVH do motor OE, junta e vedação de flange OE, rigidez estrutural adequada e acessórios de alojamento de sino OE
- Aparência tradicional de alumínio fundido de alta qualidade com um estilo exterior limpo.
- Proporciona uma folga máxima para o chassis
- Alumínio fundido e maquinado
- Kit completo incluindo deflector do cárter, tubo de recolha, tampão do cárter, perno do filtro de óleo e tampa da passagem de óleo.
- Adapta-se às aplicações de tração traseira da GM que foram originalmente equipadas com um motor Small Block ou Big Block Chevy e um cárter de óleo tradicional de cárter traseiro*
- Curso máximo da cambota = 4,25"
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
- Maximum crankshaft stroke = 4.25"
- Sump Oil Capacity - 5.5 Quarts
- Total Oil Capacity with stock oil filter - 6 Quarts
- Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
- Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)*
- Engine location may need to be adjusted (up / down or fore / aft) for cross member or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration and chassis type.
- For G-Body applications, use part number 302-2 as the 302-1 swap oil pan is not compatible with a G-Body.
Acessórios
Holley
Número de peça: 302-10
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® tem sido o líder inconteste em sistemas de combustível por mais de 100 anos. Carburadores Holley alimentaram cada equipe de copos de energia do Monster Energy NASCAR® e quase cada campeão de Pro–Stock da NHRA® por quatro décadas. Agora, produtos EFI alimentam esses carros e estão dominando o mundo Holley. Produtos Holley para o popular motor LS da GM também estão dominando a cena LS. Os produtos Holley também incluem bombas de combustível Holley, coletores de admissão & produtos de vestimenta do motor para street rods, corrida e aplicações off-road. Como uma solução única, ou em parceria com produtos de outras empresas Holley, podemos oferecer a vantagem que você precisa sobre a concorrência!