Cárter de óleo Holley GM LS Swap - Maior folga frontal - Sem orifícios de drenagem
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Empresa e armazém neerlandeses
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Este cárter de óleo é semelhante ao popular cárter de troca Holley 302-3 LS, mas tem um preço de retalho mais baixo e foi concebido para aplicações de aspiração natural (os orifícios de drenagem do óleo do turbo e os tampões foram retirados para poupar nos custos). O design do 302-5 é o mesmo do cárter do 302-3 e pode clear uma cambota com um curso de 4,00 polegadas. Este cárter de óleo adapta-se aos habituais muscle cars e camiões GM LS swapped e ao K-member de fábrica do Ford Fox body com a cremalheira e pinhão do Fox body.
Os orifícios e tampões de drenagem do óleo do turbo são eliminados como poupança de custos neste cárter (se precisar dos orifícios de drenagem - utilize os números de peça 302-3 ou 302-3BK).
- LS Swap Pan semelhante ao 302-3, mas a um melhor preço de retalho para aplicações naturalmente aspiradas (orifícios e tampões de drenagem de óleo turbo eliminados - para um preço de retalho mais baixo)
- Concebido para instalações de retrofit de motores LS em chassis de automóveis e camiões GM muscle que requerem mais espaço entre o cárter e o chassis à volta da metade dianteira do cárter
- O perfil do cárter foi revisto para proporcionar uma folga extra no chassis e na cremalheira da direção
- Perfeito para: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body e 1964-1972 A-body. Também carroçarias do Mustang 1979-2004 e do Capri Fox 1979-1986
- NOTA - O cárter #302-5 permite a clear de uma cambota com um curso de 4,00 polegadas
- Fornece montagem de estilo OE - montagem de filtro de óleo OE, provisão de porta de refrigerador de óleo OE, supressão de NVH de motor OE, junta de flange OE e rigidez estrutural adequada de vedação e acessórios de alojamento de sino OE
- Aparência tradicional de alumínio fundido de alta qualidade com um estilo exterior limpo
- Proporciona uma folga máxima para veículos em que a articulação da direção se encontra atrás da barra transversal do motor
- O kit completo inclui deflector do cárter, tubo de recolha de estilo OE, tampão do cárter, pino do filtro de óleo, tampa da passagem de óleo, etc.
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
- Maximum crankshaft stroke = 4.00"Sump
- Oil Capacity - 5.6 Quarts
- Total Oil Capacity with stock oil filter - 6.1 Quarts
- Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
- Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)
- *Engine location may need to be adjusted (up / down or fore/aft) for crossmember or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration, and chassis type.
- ATTENTION! 302-5 is designed to use a GM F-Body windage tray, GM P/N 12558253.
- A modification to the windage tray is required to provide clearance to the pick-up tube. A full-length windage tray may be used if the front quarter of the tray is removed. See the instruction sheets showing the windage tray modifications and overall length required.
- ATTENTION! Additional Parts Needed (Oil Pan Gasket 6665G or GM® 12612350, High-Quality RTV sealer, Oil Filter -AC Delco® PF48 or equivalent)
Este cárter de óleo é semelhante ao popular cárter de troca Holley 302-3 LS, mas tem um preço de retalho mais baixo e foi concebido para aplicações de aspiração natural (os orifícios de drenagem do óleo do turbo e os tampões foram retirados para poupar nos custos). O design do 302-5 é o mesmo do cárter do 302-3 e pode clear uma cambota com um curso de 4,00 polegadas. Este cárter de óleo adapta-se aos habituais muscle cars e camiões GM LS swapped e ao K-member de fábrica do Ford Fox body com a cremalheira e pinhão do Fox body.
Os orifícios e tampões de drenagem do óleo do turbo são eliminados como poupança de custos neste cárter (se precisar dos orifícios de drenagem - utilize os números de peça 302-3 ou 302-3BK).
- LS Swap Pan semelhante ao 302-3, mas a um melhor preço de retalho para aplicações naturalmente aspiradas (orifícios e tampões de drenagem de óleo turbo eliminados - para um preço de retalho mais baixo)
- Concebido para instalações de retrofit de motores LS em chassis de automóveis e camiões GM muscle que requerem mais espaço entre o cárter e o chassis à volta da metade dianteira do cárter
- O perfil do cárter foi revisto para proporcionar uma folga extra no chassis e na cremalheira da direção
- Perfeito para: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body e 1964-1972 A-body. Também carroçarias do Mustang 1979-2004 e do Capri Fox 1979-1986
- NOTA - O cárter #302-5 permite a clear de uma cambota com um curso de 4,00 polegadas
- Fornece montagem de estilo OE - montagem de filtro de óleo OE, provisão de porta de refrigerador de óleo OE, supressão de NVH de motor OE, junta de flange OE e rigidez estrutural adequada de vedação e acessórios de alojamento de sino OE
- Aparência tradicional de alumínio fundido de alta qualidade com um estilo exterior limpo
- Proporciona uma folga máxima para veículos em que a articulação da direção se encontra atrás da barra transversal do motor
- O kit completo inclui deflector do cárter, tubo de recolha de estilo OE, tampão do cárter, pino do filtro de óleo, tampa da passagem de óleo, etc.
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
- Maximum crankshaft stroke = 4.00"Sump
- Oil Capacity - 5.6 Quarts
- Total Oil Capacity with stock oil filter - 6.1 Quarts
- Oil Filter (AC Delco® PF48 or PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017, or equivalent)
- Requires use of Holley 302-15 Dipstick and Tube Kit or LS3 dipstick (GM P/N 12669528) and tube (GM P/N 12625031)
- *Engine location may need to be adjusted (up / down or fore/aft) for crossmember or steering linkage clearance depending on the vehicle, steering configuration, and chassis type.
- ATTENTION! 302-5 is designed to use a GM F-Body windage tray, GM P/N 12558253.
- A modification to the windage tray is required to provide clearance to the pick-up tube. A full-length windage tray may be used if the front quarter of the tray is removed. See the instruction sheets showing the windage tray modifications and overall length required.
- ATTENTION! Additional Parts Needed (Oil Pan Gasket 6665G or GM® 12612350, High-Quality RTV sealer, Oil Filter -AC Delco® PF48 or equivalent)
Acessórios
Holley
Número de peça: 302-12
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® tem sido o líder inconteste em sistemas de combustível por mais de 100 anos. Carburadores Holley alimentaram cada equipe de copos de energia do Monster Energy NASCAR® e quase cada campeão de Pro–Stock da NHRA® por quatro décadas. Agora, produtos EFI alimentam esses carros e estão dominando o mundo Holley. Produtos Holley para o popular motor LS da GM também estão dominando a cena LS. Os produtos Holley também incluem bombas de combustível Holley, coletores de admissão & produtos de vestimenta do motor para street rods, corrida e aplicações off-road. Como uma solução única, ou em parceria com produtos de outras empresas Holley, podemos oferecer a vantagem que você precisa sobre a concorrência!