Tampa da Válvula, Série Elite 2, Ford 289-302 & 351W, Alta
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As tampas de válvulas Elite II Edelbrock #4264 foram concebidas para aplicações Ford 289/302/351W (exceto Boss). Esta nova linha de tampas de válvulas Elite II apresenta um design que é influenciado pela Série Elite original lançada em 1985, mas com uma nova abordagem moderna a este visual clássico. São fabricadas em alumínio fundido sob pressão de calibre pesado e têm um acabamento polido de alta qualidade. As alhetas elevadas são acentuadas por um acabamento preto brilhante contrastante entre as alhetas para o visual definitivo da Série Elite. As nossas tampas de válvulas de perfil alto são 2" mais altas do que as de origem e clear a maior parte dos balancins de rolos e dos componentes do trem de válvulas. As nossas tampas de válvulas de perfil baixo deixam clear todos os sistemas de ar condicionado, suportes de alternador e balancins de alumínio. A altura total é medida do flange da junta até o topo no ponto mais alto.
- Acabamento polido
- Barbatanas elevadas com fundo preto mate
- Limpa a maioria dos balancins de rolos
- Limpa os componentes do trem de válvulas
- Calibre pesado
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As tampas de válvulas Elite II Edelbrock #4264 foram concebidas para aplicações Ford 289/302/351W (exceto Boss). Esta nova linha de tampas de válvulas Elite II apresenta um design que é influenciado pela Série Elite original lançada em 1985, mas com uma nova abordagem moderna a este visual clássico. São fabricadas em alumínio fundido sob pressão de calibre pesado e têm um acabamento polido de alta qualidade. As alhetas elevadas são acentuadas por um acabamento preto brilhante contrastante entre as alhetas para o visual definitivo da Série Elite. As nossas tampas de válvulas de perfil alto são 2" mais altas do que as de origem e clear a maior parte dos balancins de rolos e dos componentes do trem de válvulas. As nossas tampas de válvulas de perfil baixo deixam clear todos os sistemas de ar condicionado, suportes de alternador e balancins de alumínio. A altura total é medida do flange da junta até o topo no ponto mais alto.
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