Cabeças de cilindro, Ford 289-351W, E-Street, 60cc, 2,02", tucho plano (par)
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As cabeças de cilindro Edelbrock #5025 E-Street foram concebidas para aplicações Ford 289-351 W V8. As cabeças de cilindro Edelbrock E-Street oferecem qualidade de fabrico americano e performance acessível. As cabeças de cilindro E-Street apresentam orifícios fundidos e foram concebidas para aplicações performance rua de nível de entrada que funcionam na gama de ralenti até às 5500 rpm. Os designs modernos da câmara de combustão melhoram o processo de combustão e as portas de admissão e de escape maiores do que as do stock movem mais ar através do motor para melhorar a eficiência.
- Atualização performance rua de nível básico
- Alumínio A356
- Vendido como um par
- Qualidade e performance Edelbrock
- Preço acessível
- Fabricado nos E.U.A.
DETALHES
LIGAÇÕES
Iniciar sessão
- Ideal for operating in the idle to 5500 rpm range
- Use with hydraulic flat tappet camshafts, .550" maximum lift - not compatible with hydraulic roller camshafts
- 289-302 with 7/16" head bolts require #9680 head bolt kit
- 2.02" heads require additional piston to valve clearance
- Recommended spark plugs are Champion RC12YC or equivalent 14mm x 3/4" reach with flat gasket seat.
- Requires hardened pushrods. 289-302 c.i.d. with 7/16" head bolts requires #9680 head bolt bushing kit.
As cabeças de cilindro Edelbrock #5025 E-Street foram concebidas para aplicações Ford 289-351 W V8. As cabeças de cilindro Edelbrock E-Street oferecem qualidade de fabrico americano e performance acessível. As cabeças de cilindro E-Street apresentam orifícios fundidos e foram concebidas para aplicações performance rua de nível de entrada que funcionam na gama de ralenti até às 5500 rpm. Os designs modernos da câmara de combustão melhoram o processo de combustão e as portas de admissão e de escape maiores do que as do stock movem mais ar através do motor para melhorar a eficiência.
- Atualização performance rua de nível básico
- Alumínio A356
- Vendido como um par
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- Preço acessível
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- Use with hydraulic flat tappet camshafts, .550" maximum lift - not compatible with hydraulic roller camshafts
- 289-302 with 7/16" head bolts require #9680 head bolt kit
- 2.02" heads require additional piston to valve clearance
- Recommended spark plugs are Champion RC12YC or equivalent 14mm x 3/4" reach with flat gasket seat.
- Requires hardened pushrods. 289-302 c.i.d. with 7/16" head bolts requires #9680 head bolt bushing kit.
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