Caixa de controlo de ignição Sniper EFI . Hyperspark 2. Pequeno
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Empresa e armazém neerlandeses
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- Plug and play com as instalações HyperSpark existentes, ou com os chicotes principais Sniper EFI HyperSpark (PN 558-328)
- Inclui um chicote de ignição para novas instalações Sniper EFI que desejam simplesmente adicionar controle de tempo
- O novo processador e o design da placa proporcionam uma ignição altamente eficiente, calor mínimo e energia máxima de faísca com menos consumo de corrente
- Funcionamento a altas rotações e potência máxima utilizando a bobina de ignição HyperSpark (PN 556-152)
- A poderosa descarga capacitiva de múltiplas faíscas melhora performance e garante uma combustão completa
- Energia de faísca consistentemente elevada de 135mJ a 150mJ para cada disparo, desde o ralenti até às rpm da linha vermelha
- Funciona na maioria dos sistemas eléctricos de 7 a 28 volts
- Totalmente protegido contra uma bobina aberta, uma bobina em curto-circuito e uma carga aberta
- 1,47 lbs mais leve do que uma caixa de ignição HyperSpark original.
- Acelera a resposta do acelerador e melhora o arranque
- Saída de tacômetro para acionar um tacômetro externo
DETALHES
LIGAÇÕES
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Não há notas de instalação para este produto.
- Plug and play com as instalações HyperSpark existentes, ou com os chicotes principais Sniper EFI HyperSpark (PN 558-328)
- Inclui um chicote de ignição para novas instalações Sniper EFI que desejam simplesmente adicionar controle de tempo
- O novo processador e o design da placa proporcionam uma ignição altamente eficiente, calor mínimo e energia máxima de faísca com menos consumo de corrente
- Funcionamento a altas rotações e potência máxima utilizando a bobina de ignição HyperSpark (PN 556-152)
- A poderosa descarga capacitiva de múltiplas faíscas melhora performance e garante uma combustão completa
- Energia de faísca consistentemente elevada de 135mJ a 150mJ para cada disparo, desde o ralenti até às rpm da linha vermelha
- Funciona na maioria dos sistemas eléctricos de 7 a 28 volts
- Totalmente protegido contra uma bobina aberta, uma bobina em curto-circuito e uma carga aberta
- 1,47 lbs mais leve do que uma caixa de ignição HyperSpark original.
- Acelera a resposta do acelerador e melhora o arranque
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