Chicote principal HyperSpark Plug and Play. Para Holley Sniper 1 Série Holley Sniper 1
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Os nossos HyperSpark Master Kits foram concebidos para simplificar a atualização da sua ignição num motor equipado com Sniper EFI. Quando instalados em simultâneo com um novo sistema Sniper EFI , a combinação cria a conversão EFI mais fácil de instalar do mercado - são necessárias apenas quatro ligações de cabos de ignição! Os conectores pré-terminados e um relé de 40A incorporado fornecem energia a todos os componentes do sistema. Com o Sniper EFI Main Harness incluído, já não precisa de passar vários fios para fornecer energia comutada para cada componente individual. Isto não só ajuda a evitar confusões na cablagem, como também acelera o tempo de instalação e limpa o compartimento do motor. Basta encaminhar o chicote e os conectores pré-terminados para a bobina HyperSpark, o distribuidor e a caixa de ignição e ligá-los.
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Os nossos HyperSpark Master Kits foram concebidos para simplificar a atualização da sua ignição num motor equipado com Sniper EFI. Quando instalados em simultâneo com um novo sistema Sniper EFI , a combinação cria a conversão EFI mais fácil de instalar do mercado - são necessárias apenas quatro ligações de cabos de ignição! Os conectores pré-terminados e um relé de 40A incorporado fornecem energia a todos os componentes do sistema. Com o Sniper EFI Main Harness incluído, já não precisa de passar vários fios para fornecer energia comutada para cada componente individual. Isto não só ajuda a evitar confusões na cablagem, como também acelera o tempo de instalação e limpa o compartimento do motor. Basta encaminhar o chicote e os conectores pré-terminados para a bobina HyperSpark, o distribuidor e a caixa de ignição e ligá-los.
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Holley Dealer
To Holley
Holley EFI
Holley está rapidamente a tornar-se O Novo Padrão em Holley EFI! O HP ECU de Holley é equipamento padrão no Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 e o corpo do acelerador Holley EFI de Holley alimenta cada equipa da série NASCAR Sprint Cup™. Os melhores pilotos estão a mudar para Holley todos os dias. Pilotos como Tom Bailey que estabeleceu três novos recordes e conquistou a vitória geral no 2013 Hot Rod Magazine Drag Week e John Scali que o usou para vencer a corrida 2013 JEGS All-Star. Mas não é tudo. Os melhores construtores e afinadores de hot rods do mundo estão a mudar para Holley. Construtores como Dave Lane que usou Holley para alimentar o 2013 Goodguys Hot Rod do Ano e afinadores como Steve Morris que o usam para construir algumas das bestas de indução forçada mais más do planeta. É o sistema mais fácil, mais refinado, mais rico em recursos que o dinheiro pode comprar. Mas não nos acredite na palavra, veja o que os melhores estão a dizer sobre Holley!