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Edelbrock 61029 - Cabeça de cilindro, Oldsmobile 400-455, Performer RPM, 77cc, tucho plano

A cabeça de cilindro Edelbrock #61029 Performer RPM para motores Oldsmobile 400, 425 e 455 CID V8 de 1965-76 com came de tucho plano hidráulico é uma atualização de performance perfeita para máquinas de rua e muscle cars de bloco grande com motor Olds. Esta cabeça de cilindro em alumínio substitui a cabeça do Olds 60519 e apresenta uma câmara de combustão de 77 cc redesenhada, válvulas de admissão maiores e mistura refinada do copo para um fluxo melhorado. A cabeça #61029 Performer RPM melhorou a acomodação de uma bomba de combustível mecânica ao estilo da fábrica, com a localização das velas de ignição ligeiramente deslocada em direção à válvula de escape para uma combustão optimizada. As portas de admissão e de escape foram melhoradas em relação aos projectos anteriores e foi adicionado material extra acima da porta de admissão para o trabalho da cabeça. As cabeças Performer RPM #61029 são fundidas e maquinadas pela Edelbrock nos EUA e são fornecidas completas com válvulas de admissão e escape e molas de válvula da mais elevada qualidade.

DETALHES
Carro/Motor:
Oldsmobile
Diâmetro da mola da válvula:
1.46''
Engine Notes:
400-425-455 cui
Gama HP:
450-600
Localização da porta de escape:
Padrão
Max. Lift:
0.600''
Série:
Performer RPM
Tamanhos das válvulas Admissão / Exh:
2.15" / 1.68"
Tipo de árvore de cames:
Tucho plano hidráulico
Volume da câmara:
77cc
Volume da porta Admissão / Exh:
218cc / 128cc
Downloads disponíveis:
Instruções de download

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  • EQUIPPED WITH SPRINGS FOR USE IN FLAT TAPPET CAMSHAFT APPLICATIONS
  • installation on 1965-76 Oldsmobile 400-455 CID big-block engines with a deck height of 10.625 inches.
  • These heads will fit on Oldsmobile small-block engines but the 77cc chamber size will lower compression and is not ideal for performance.

Edelbrock 61029 - Cabeça de cilindro, Oldsmobile 400-455, Performer RPM, 77cc, tucho plano

A cabeça de cilindro Edelbrock #61029 Performer RPM para motores Oldsmobile 400, 425 e 455 CID V8 de 1965-76 com came de tucho plano hidráulico é uma atualização de performance perfeita para máquinas de rua e muscle cars de bloco grande com motor Olds. Esta cabeça de cilindro em alumínio substitui a cabeça do Olds 60519 e apresenta uma câmara de combustão de 77 cc redesenhada, válvulas de admissão maiores e mistura refinada do copo para um fluxo melhorado. A cabeça #61029 Performer RPM melhorou a acomodação de uma bomba de combustível mecânica ao estilo da fábrica, com a localização das velas de ignição ligeiramente deslocada em direção à válvula de escape para uma combustão optimizada. As portas de admissão e de escape foram melhoradas em relação aos projectos anteriores e foi adicionado material extra acima da porta de admissão para o trabalho da cabeça. As cabeças Performer RPM #61029 são fundidas e maquinadas pela Edelbrock nos EUA e são fornecidas completas com válvulas de admissão e escape e molas de válvula da mais elevada qualidade.

DETALHES
Carro/Motor:
Oldsmobile
Diâmetro da mola da válvula:
1.46''
Engine Notes:
400-425-455 cui
Gama HP:
450-600
Localização da porta de escape:
Padrão
Max. Lift:
0.600''
Série:
Performer RPM
Tamanhos das válvulas Admissão / Exh:
2.15" / 1.68"
Tipo de árvore de cames:
Tucho plano hidráulico
Volume da câmara:
77cc
Volume da porta Admissão / Exh:
218cc / 128cc

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  • EQUIPPED WITH SPRINGS FOR USE IN FLAT TAPPET CAMSHAFT APPLICATIONS
  • installation on 1965-76 Oldsmobile 400-455 CID big-block engines with a deck height of 10.625 inches.
  • These heads will fit on Oldsmobile small-block engines but the 77cc chamber size will lower compression and is not ideal for performance.

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