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MSD Performance 8252 - Bobina. Blaster HVC. funciona com unidades da série MSD 6

O blaster HVC foi concebido para aplicações de alta rotação e longa duração, tais como racing estrada e em circle track , utilizando uma ignição da série MSD 6. Funciona com ignições electrónicas e controlos de ignição MSD (é necessária uma resistência de lastro para sistemas de pontos). A relação de rotação de 100:1 e a resistência primária mais baixa produzem uma saída de alta tensão. Os enrolamentos são revestidos a epóxi azul e fixados com suportes extrudidos. Terminal tipo vela de ignição e pernos primários roscados em latão. Fornecido com suportes de borracha para amortecedores. Aprovado pela Carb E.O.

  • Concebido para aplicações racing com ignição da série 6
  • Baixa resistência e design de enrolamento eficiente
  • Alta tensão e corrente
  • Suportes de montagem robustos em alumínio
  • Suportes de vibração incluídos
DETALHES
Corrente de pico:
300 mA
Duração da faísca:
200 uS
Indutância:
7 mH
Resistência primária:
.02 OHMS
Resistência secundária:
138.000 OHMS
Rácio de rotações:
100:1
Tensão máxima:
42.000
Downloads disponíveis:
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17 de dezembro de 2016 04:00

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PARTS DELIVRED RAPIDLY

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MSD Performance 8252 - Bobina. Blaster HVC. funciona com unidades da série MSD 6

O blaster HVC foi concebido para aplicações de alta rotação e longa duração, tais como racing estrada e em circle track , utilizando uma ignição da série MSD 6. Funciona com ignições electrónicas e controlos de ignição MSD (é necessária uma resistência de lastro para sistemas de pontos). A relação de rotação de 100:1 e a resistência primária mais baixa produzem uma saída de alta tensão. Os enrolamentos são revestidos a epóxi azul e fixados com suportes extrudidos. Terminal tipo vela de ignição e pernos primários roscados em latão. Fornecido com suportes de borracha para amortecedores. Aprovado pela Carb E.O.

  • Concebido para aplicações racing com ignição da série 6
  • Baixa resistência e design de enrolamento eficiente
  • Alta tensão e corrente
  • Suportes de montagem robustos em alumínio
  • Suportes de vibração incluídos
DETALHES
Corrente de pico:
300 mA
Duração da faísca:
200 uS
Indutância:
7 mH
Resistência primária:
.02 OHMS
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MSD Performance

Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.