Kit Cap-A-Dapt. para Distribuidores MSD pro-billet Tampa pequena (tampas aparafusadas)
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Empresa e armazém neerlandeses
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Se o novo pro-cap não funcionar na sua aplicação, este MSD cap-a-dapt será suficiente. O MSD cap-a-dapt adapta uma tampa grande, estilo Ford, ao seu distribuidor MSD. Esta tampa grande coloca os terminais das velas de ignição mais afastados, o que diminui as hipóteses de ocorrer fogo cruzado e ionização. Terminais do tipo vela de ignição. O rotor é moldado por injeção a partir de Rynite? para uma força incrível e resistência à faísca. São incorporadas palhetas grossas para agitar o ar na tampa para uma prevenção ainda maior da ionização. Estão disponíveis três cap-a-dapt. Dois com um rotor fixo e outro com um rotor ajustável de duas peças. O rotor de duas peças permite-lhe ajustar a ponta do rotor ao alinhamento do terminal da tampa para que possa ajustar a fase do rotor. Todos os distribuidores MSD vêm de fábrica com faseamento, mas se estiver a utilizar um retardador de múltiplos passos ou um controlador de temporização, é vantajoso poder ajustar o faseamento do rotor. A tampa instala-se na maioria dos distribuidores MSD Pro-Billet, exceto PN 8594).
- Adapta uma tampa de estilo grande ao seu distribuidor MSD
- Os terminais das velas de ignição estão mais afastados
- Evita o fogo cruzado
- Não vibra solto
- Força/resistência incrível
- Palhetas mais espessas para evitar a ionização
- Ponta do rotor ajustável
- Terminais de latão/rotor/capa
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Não há notas de instalação para este produto.
Se o novo pro-cap não funcionar na sua aplicação, este MSD cap-a-dapt será suficiente. O MSD cap-a-dapt adapta uma tampa grande, estilo Ford, ao seu distribuidor MSD. Esta tampa grande coloca os terminais das velas de ignição mais afastados, o que diminui as hipóteses de ocorrer fogo cruzado e ionização. Terminais do tipo vela de ignição. O rotor é moldado por injeção a partir de Rynite? para uma força incrível e resistência à faísca. São incorporadas palhetas grossas para agitar o ar na tampa para uma prevenção ainda maior da ionização. Estão disponíveis três cap-a-dapt. Dois com um rotor fixo e outro com um rotor ajustável de duas peças. O rotor de duas peças permite-lhe ajustar a ponta do rotor ao alinhamento do terminal da tampa para que possa ajustar a fase do rotor. Todos os distribuidores MSD vêm de fábrica com faseamento, mas se estiver a utilizar um retardador de múltiplos passos ou um controlador de temporização, é vantajoso poder ajustar o faseamento do rotor. A tampa instala-se na maioria dos distribuidores MSD Pro-Billet, exceto PN 8594).
- Adapta uma tampa de estilo grande ao seu distribuidor MSD
- Os terminais das velas de ignição estão mais afastados
- Evita o fogo cruzado
- Não vibra solto
- Força/resistência incrível
- Palhetas mais espessas para evitar a ionização
- Ponta do rotor ajustável
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MSD Performance
Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.