Kit de tampa e rotor. MSD/Ford V8 TFI 85-95
incl. IVA
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Notes
A tampa e o rotor de qualquer sistema de ignição devem ser considerados itens de manutenção. Tal como muda o óleo e o filtro do seu automóvel, deve sempre substituir a tampa e o rotor como um conjunto. Para facilitar as coisas, oferecemos agora estes kits de substituição da tampa e do rotor.
- Tampas e retentores moldados por injeção Rynite
- Concebidos a pensar no performance
- Alta qualidade; material de isolamento de tensão
- Terminais em latão
Não há documentação para este produto.
Nenhum vídeo disponível.
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1 Avaliação
17 de maio de 2017 04:00
Distributor cap and rotor kit --> rotor hits the contacts of the cap. Unuseable
I ordered an MSD distributor cap & rotor kit for my 89 Mustang 302 V8.
Stock replacement parts.
Parts looked good although they were packaged not nice. The rotor has been stuffed into the packaging of the distributor cap.
Nevertheless: The parts looked good and intact, so I installed them.
Apparently, everything fit very well....until I started the engine.
An ungodly loud noise emerged from the distributor. Something hit something really bad.
I immediatly shut off the engine and removed the new distributor cap: The marks at 3 of the 8 distributor cap contacts and the matching metal chips inside the distributor told me, that the rotor was hitting some of the 8 contacts of the cap.
Very disappointing.
Needless to say, that the engine ran flawless with the old cap and rotor.
I installed the old rotor inside the new cap and the engine is functioning ok now.
M. Raab
Não há notas de instalação para este produto.
A tampa e o rotor de qualquer sistema de ignição devem ser considerados itens de manutenção. Tal como muda o óleo e o filtro do seu automóvel, deve sempre substituir a tampa e o rotor como um conjunto. Para facilitar as coisas, oferecemos agora estes kits de substituição da tampa e do rotor.
- Tampas e retentores moldados por injeção Rynite
- Concebidos a pensar no performance
- Alta qualidade; material de isolamento de tensão
- Terminais em latão
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17 de maio de 2017 04:00
Distributor cap and rotor kit --> rotor hits the contacts of the cap. Unuseable
I ordered an MSD distributor cap & rotor kit for my 89 Mustang 302 V8.
Stock replacement parts.
Parts looked good although they were packaged not nice. The rotor has been stuffed into the packaging of the distributor cap.
Nevertheless: The parts looked good and intact, so I installed them.
Apparently, everything fit very well....until I started the engine.
An ungodly loud noise emerged from the distributor. Something hit something really bad.
I immediatly shut off the engine and removed the new distributor cap: The marks at 3 of the 8 distributor cap contacts and the matching metal chips inside the distributor told me, that the rotor was hitting some of the 8 contacts of the cap.
Very disappointing.
Needless to say, that the engine ran flawless with the old cap and rotor.
I installed the old rotor inside the new cap and the engine is functioning ok now.
M. Raab
Não há notas de instalação para este produto.
European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.