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MSD Performance 8569 - Distribuidor. Ford 351C-460. Gatilho de manivela. Perfil baixo

O distribuidor de gatilho de manivela Ford de baixo perfil MSD foi concebido especificamente para entradas de chapa dupla CARB e deve ser utilizado com um sistema de gatilho de manivela de íman voador MSD. O distribuidor de baixo perfil utiliza uma tampa de distribuidor de grande diâmetro que lhe permite transportar as saídas de alta tensão de uma ignição de corrida MSD. Para estabilidade a altas rotações, a carcaça do distribuidor de perfil baixo é maquinada por CNC a partir de um tarugo sólido de alumínio 6061-T6. Dentro desta caixa de precisão, um eixo do distribuidor de 9/16 pol. de diâmetro tratado termicamente é guiado por um rolamento de esferas selado superior para resistência e estabilidade a altas RPM.

  • Ótimo para entradas de chapa Ford
  • Caixa de alumínio de billet
  • Tampa de grande diâmetro
  • Terminais com espaçamento largo
  • Rotor de rynite moldado por injeção
  • Veio de aço de grandes dimensões
  • Para utilização em motores Ford 351C/460 cu. inch
  • Deve ser utilizado com o controlo de ignição/gatilho da manivela MSD
DETALHES
Carro/Motor:
Ford 351C, Ford 351M/400, Ford Big Block
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O distribuidor de gatilho de manivela Ford de baixo perfil MSD foi concebido especificamente para entradas de chapa dupla CARB e deve ser utilizado com um sistema de gatilho de manivela de íman voador MSD. O distribuidor de baixo perfil utiliza uma tampa de distribuidor de grande diâmetro que lhe permite transportar as saídas de alta tensão de uma ignição de corrida MSD. Para estabilidade a altas rotações, a carcaça do distribuidor de perfil baixo é maquinada por CNC a partir de um tarugo sólido de alumínio 6061-T6. Dentro desta caixa de precisão, um eixo do distribuidor de 9/16 pol. de diâmetro tratado termicamente é guiado por um rolamento de esferas selado superior para resistência e estabilidade a altas RPM.

  • Ótimo para entradas de chapa Ford
  • Caixa de alumínio de billet
  • Tampa de grande diâmetro
  • Terminais com espaçamento largo
  • Rotor de rynite moldado por injeção
  • Veio de aço de grandes dimensões
  • Para utilização em motores Ford 351C/460 cu. inch
  • Deve ser utilizado com o controlo de ignição/gatilho da manivela MSD
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Carro/Motor:
Ford 351C, Ford 351M/400, Ford Big Block

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MSD Performance

Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.