Controlo de rotações Soft Touch. Magnético e de pontos
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O controlo de rotações de toque suave, PN 8728, foi concebido para ser utilizado em sistemas de ignição por pontos ou indutivos. Isto significa que o PN 8728 pode ser instalado em motores com uma ignição HEI da GM, ignição eletrónica da Ford ou da Chrysler, quaisquer sistemas de pontos de rutura padrão ou mesmo com uma ignição MSD 5 ou Blaster FI (ignições não-CD). O controlo de rotações de toque suave é ajustado com módulos de encaixe e é fornecido com módulos de 6.000, 7.000 e 8.000 RPM. Quando o motor atinge as RPM definidas, o circuito de toque suave entra em ação e reduz a faísca para determinados cilindros. Este limitador produz limites de rotação muito precisos e suaves, sem retrocesso. Pode ser utilizado em motores de 4, 6 ou 8 cilindros com ignições indutivas.
- Facilmente ajustável com módulos de encaixe
- Deixar cair a faísca em determinado cilindro
- Evitar a carga de combustível. cilindro
- Limites de rotações suaves e sem retrocesso
- Pode ser utilizado em motores de 4/6/8 cilindros
- Nota: não utilizar com ignições de CD
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O controlo de rotações de toque suave, PN 8728, foi concebido para ser utilizado em sistemas de ignição por pontos ou indutivos. Isto significa que o PN 8728 pode ser instalado em motores com uma ignição HEI da GM, ignição eletrónica da Ford ou da Chrysler, quaisquer sistemas de pontos de rutura padrão ou mesmo com uma ignição MSD 5 ou Blaster FI (ignições não-CD). O controlo de rotações de toque suave é ajustado com módulos de encaixe e é fornecido com módulos de 6.000, 7.000 e 8.000 RPM. Quando o motor atinge as RPM definidas, o circuito de toque suave entra em ação e reduz a faísca para determinados cilindros. Este limitador produz limites de rotação muito precisos e suaves, sem retrocesso. Pode ser utilizado em motores de 4, 6 ou 8 cilindros com ignições indutivas.
- Facilmente ajustável com módulos de encaixe
- Deixar cair a faísca em determinado cilindro
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- Nota: não utilizar com ignições de CD
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MSD Performance
Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.