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Edelbrock 8805 - Bomba de água, alto desempenho, Ford FE 332-428

Bomba de água Ford FE 352-428 1965-76 Ideal para evitar o sobreaquecimento em carros de rua e máquinas de rua, bem como em reboques e autocaravanas. Utilizando tecnologia Racing última geração, Edelbrock concebeu estas bombas de água de "super arrefecimento" para proporcionar um caudal máximo, uma pressão máxima e uma distribuição igual para ambos os lados do bloco dentro de 1%. Disponíveis para as aplicações mais populares, estas bombas de alto desempenho fluem apenas numa direção para uma eficiência óptima. As passagens internas concebidas por computador e o impulsor de metal em pó de precisão da fundição produzem a taxa de fluxo máxima possível.

  • Adequado para 1965-1976 352-428 Ford FE
  • Arrefecimento máximo para motores racing rua e racing
  • As passagens internas são equilibradas para um fluxo máximo
  • O impulsor é maior do que outros para uma pressão máxima
  • As palhetas do impulsor aumentam drasticamente as taxas de fluxo
  • Distribuição igual para ambos os lados do bloco
  • Flui apenas numa direção para uma eficiência óptima
DETALHES
Altura do bloco ao cubo:
7.56 Polegadas
Carro/Motor:
Ford FE
Cor/acabamento:
Cetim, Polido
Eixo piloto:
5/8 Polegadas
Engine Notes:
332-352-360-390-406-410-427-428 cui
Fluxo:
Alto volume
Material:
Alumínio
Rotação da bomba de água:
Reverso
Downloads disponíveis:
Instruções de download

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Edelbrock 8805 - Bomba de água, alto desempenho, Ford FE 332-428

Bomba de água Ford FE 352-428 1965-76 Ideal para evitar o sobreaquecimento em carros de rua e máquinas de rua, bem como em reboques e autocaravanas. Utilizando tecnologia Racing última geração, Edelbrock concebeu estas bombas de água de "super arrefecimento" para proporcionar um caudal máximo, uma pressão máxima e uma distribuição igual para ambos os lados do bloco dentro de 1%. Disponíveis para as aplicações mais populares, estas bombas de alto desempenho fluem apenas numa direção para uma eficiência óptima. As passagens internas concebidas por computador e o impulsor de metal em pó de precisão da fundição produzem a taxa de fluxo máxima possível.

  • Adequado para 1965-1976 352-428 Ford FE
  • Arrefecimento máximo para motores racing rua e racing
  • As passagens internas são equilibradas para um fluxo máximo
  • O impulsor é maior do que outros para uma pressão máxima
  • As palhetas do impulsor aumentam drasticamente as taxas de fluxo
  • Distribuição igual para ambos os lados do bloco
  • Flui apenas numa direção para uma eficiência óptima
DETALHES
Altura do bloco ao cubo:
7.56 Polegadas
Carro/Motor:
Ford FE
Cor/acabamento:
Cetim, Polido
Eixo piloto:
5/8 Polegadas
Engine Notes:
332-352-360-390-406-410-427-428 cui
Fluxo:
Alto volume
Material:
Alumínio
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