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MSD Performance 8910 - Adaptador de tacógrafo

Em alguns casos, quando se instala uma ignição MSD, a ECU de fábrica pode não ser capaz de distinguir quando a bobina dispara. Este é o sinal que também é responsável por disparar os injectores (ou o tacómetro), o que pode causar uma situação de não funcionamento. O adaptador de ignição de canal duplo simula o sinal original de disparo da bobina, permitindo assim que a ECU dispare corretamente o tacómetro e a injeção de combustível com a ignição MSD DIS instalada. Na maioria dos casos, o adaptador é ligado diretamente ao chicote do MSD. Para veículos que utilizam uma ignição MSD DIS-2, é necessário apenas um PN 8912. Para aplicações DIS-4, são necessários dois PN 8912.

  • Funcionamento correto de taques acionados por tensão ou EFI
  • Utilizar ignições sem limitação de corrente OE com lastro
  • Montagem e instalação fáceis
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3 Avaliações

3 de dezembro de 2019 04:00

Análise com classificação de 5 de 5 estrelas

tach adapter

as usual excellent service and a very clear website. courier arrived in just a couple of days

28 de abril de 2019 04:00

Análise com classificação de 5 de 5 estrelas

Best seller

Best seller

21 de junho de 2018 04:00

Análise com classificação de 5 de 5 estrelas

MSD 8910

Excellent customer service with very fast shipping. My ignition item arrived two days early. A****

Não há notas de instalação para este produto.

MSD Performance 8910 - Adaptador de tacógrafo

Em alguns casos, quando se instala uma ignição MSD, a ECU de fábrica pode não ser capaz de distinguir quando a bobina dispara. Este é o sinal que também é responsável por disparar os injectores (ou o tacómetro), o que pode causar uma situação de não funcionamento. O adaptador de ignição de canal duplo simula o sinal original de disparo da bobina, permitindo assim que a ECU dispare corretamente o tacómetro e a injeção de combustível com a ignição MSD DIS instalada. Na maioria dos casos, o adaptador é ligado diretamente ao chicote do MSD. Para veículos que utilizam uma ignição MSD DIS-2, é necessário apenas um PN 8912. Para aplicações DIS-4, são necessários dois PN 8912.

  • Funcionamento correto de taques acionados por tensão ou EFI
  • Utilizar ignições sem limitação de corrente OE com lastro
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28 de abril de 2019 04:00

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MSD 8910

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MSD Performance

Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.