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MSD Performance 8975 - Multi-Retard. Controlo digital

O multi-retardador digital proporciona quatro fases diferentes de retardamento, juntamente com uma função de retardamento de arranque ajustável, tudo isto sem módulos. O multi-retardador MSD utiliza um microcontrolador RISC de alta velocidade para dirigir as funções de temporização. Este controlador pode efetuar compensações extremamente rápidas à temporização, mantendo a precisão de 1 grau. Existe também um inovador circuito de compensação de captadores magnéticos incorporado para permitir uma temporização estável com uma variedade de captadores magnéticos diferentes. Existem quatro fases de atraso separadas que podem ser activadas independentemente ou em conjunto para uma soma total de atrasos. Cada estágio é ajustável de 0 a 9 graus e um máximo de 20 graus de retardamento pode ser puxado para fora. Para além destas excelentes caraterísticas, existe também um circuito opcional de atraso de arranque que pode ser programado para atrasar a temporização 5, 10, 15 ou 20 graus durante o arranque. O multi-retardador digital pode ser utilizado em motores de 4, 6 ou 8 cilindros e deve ser utilizado com um controlo de ignição MSD.

  • Quatro fases diferentes de retardamento
  • Circuito de compensação de captação magnética
  • Retardamento de arranque ajustável
  • Precisão até 1deg.
  • Ajuste máximo de 20 graus.
  • Pode ser utilizado em motores de 4/6/8 cilindros
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MSD Performance 8975 - Multi-Retard. Controlo digital

O multi-retardador digital proporciona quatro fases diferentes de retardamento, juntamente com uma função de retardamento de arranque ajustável, tudo isto sem módulos. O multi-retardador MSD utiliza um microcontrolador RISC de alta velocidade para dirigir as funções de temporização. Este controlador pode efetuar compensações extremamente rápidas à temporização, mantendo a precisão de 1 grau. Existe também um inovador circuito de compensação de captadores magnéticos incorporado para permitir uma temporização estável com uma variedade de captadores magnéticos diferentes. Existem quatro fases de atraso separadas que podem ser activadas independentemente ou em conjunto para uma soma total de atrasos. Cada estágio é ajustável de 0 a 9 graus e um máximo de 20 graus de retardamento pode ser puxado para fora. Para além destas excelentes caraterísticas, existe também um circuito opcional de atraso de arranque que pode ser programado para atrasar a temporização 5, 10, 15 ou 20 graus durante o arranque. O multi-retardador digital pode ser utilizado em motores de 4, 6 ou 8 cilindros e deve ser utilizado com um controlo de ignição MSD.

  • Quatro fases diferentes de retardamento
  • Circuito de compensação de captação magnética
  • Retardamento de arranque ajustável
  • Precisão até 1deg.
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  • Pode ser utilizado em motores de 4/6/8 cilindros

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MSD Performance

Os pilotos nunca param de experimentar enquanto procuram por todas as maneiras de extrair mais potência ou manuseio de desempenho para ganhar uma vantagem sobre a concorrência. A equipe MSD não é diferente, pois nos esforçamos para entregar os produtos que você precisa para atingir seus objetivos de desempenho. Continuamos a inovar e inventar componentes e tecnologia que oferecem desempenho e confiabilidade com produtos que são fáceis de usar e instalar. Ao longo de mais de 40 anos, MSD Performance tem impulsionado o desenvolvimento de componentes inovadores que ajudaram a moldar a forma como nossos carros correm e funcionam. De super carros de rua a circuitos de estrada, eventos de velocidade em terra a dragsters de combustível superior, e claro seu hot rod tradicional, MSD tem fornecido os componentes para acender quase qualquer coisa em motorsports. No início, MSD se concentrou exclusivamente em sistemas de ignição com produtos revolucionários como a ignição CD com múltiplas faíscas, controles de tempo e revoluções, distribuidores de alumínio usinado e o Pro-Mag, um avanço incrível em potência e resistência. Hoje MSD está desenvolvendo eletrônica para todo o seu powertrain. Os sistemas Atomic 2 para a plataforma do motor LS e corpo de borboleta agora são complementados com um controlador de transmissão. Nossos Motores de Partida DynaForce e Alternadores garantem que seu motor dê a partida para funcionar e os Alternadores o mantenham carregado. MSD está preparado para fornecer componentes que funcionam e se comunicam juntos para fornecer desempenho e valor.