Ir para o conteúdo principal Saltar para a pesquisa Saltar para a navegação principal
Tremec TCET18085 - Transmissão Tremec TKX 5 SPD Ford TCET 18085

Transmissões manuais Tremec TKX Especialmente concebida para o mercado de pós-venda com embalagem universal, a transmissão manual TKX de 5 velocidades RWD é um cavalo de força para o seu projeto de restomod Ford ou GM. Com mudanças superiores mesmo a altas RPMs, a TKX oferece extrema durabilidade, excelente performance de mudanças e uma caixa elegante para um ajuste personalizável. Tal como todas as transmissões TREMEC do mercado de substituição, a TKX é fabricada com componentes de qualidade OEM 100% novos.

  • Aparafusa-se a uma caixa de velocidades GM Muncie standard ou utiliza uma caixa de velocidades Quicktime
  • O TKX tem 600 lbs.-ft. de capacidade de binário e é capaz de velocidades de motor de 8.000 rpm com mudanças a 7.500 rpm.
  • Está disponível em várias configurações de relação de transmissão.
  • Concebido para múltiplas aplicações com três posições de mudança de velocidades.
  • O design compacto e carregado na extremidade fornece espaço na maioria dos túneis de transmissão sem piso O aumento da resistência da caixa com caixa de alumínio de 3 peças fornece rigidez estrutural excecional (inclui caixa principal, placa intermediária e extensão traseira).
  • As juntas em todas as flanges simplificam a instalação e eliminam os fluidos
  • Capacidade de mudança superior através da utilização de sincronizadores multi-cone e anéis sincronizadores híbridos feitos de bronze sinterizado e carbono
  • Ruído, vibração e aspereza (NVH) minimizados com a disposição das engrenagens para melhor controlar o stress
  • Todas as engrenagens são suportadas por rolamentos de agulha em gaiola para reduzir a folga final nas engrenagens.
  • Todas as engrenagens e veios são fabricados em aço de qualidade especial (ASTM 4615), proporcionando um maior binário
  • Equipado com uma alavanca de velocidades em alumínio de curso curto de alto performance que isola o ruído da estrada, ao mesmo tempo que proporciona uma condução limpa e nítida
  • Design robusto com sistema de mudanças interno de 3 carris e mudanças em aço
  • A grande largura da engrenagem aumenta a vida útil e o binário da engrenagem
  • Interruptor da luz de marcha-atrás e controlo de velocidade de cruzeiro integrados
  • A caixa de 5 velocidades mais fina do mercado para melhorar a distância ao túnel
Para acessórios, bellhousings, embraiagens ou kits de instalação completos para a sua aplicação específica, contacte-nos e teremos todo o gosto em ajudá-lo.
DETALHES
Diâmetro do veio de entrada:
1.125 in.
Quantidade de estrias de entrada:
26
Quantidade de estrias do veio de saída:
31
Relação de 1ª velocidade:
3.27:1
Relação de 2ª velocidade:
1.98:1
Relação de 3ª velocidade:
1.34:1
Relação de 4ª velocidade:
1.00:1
Relação de 5ª velocidade:
0.72:1
Downloads disponíveis:
Instruções de download

0 de 0 avaliações

Classificação média de 0 de 5 estrelas

Introduza uma avaliação!

Partilhe as suas experiências com o produto com outros clientes.


GEAR RATIOS – TKX

  • TCET17722 (GM) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.81, Reverse 2.56 
  • TCET17805 (GM) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.68, Reverse 2.56 
  • TCET17765 (Ford) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.68, Reverse 2.56 
  • TCET18084 (Ford) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.81, Reverse 2.56 
  • TCET18086 (Ford) 1st 3.27, 2nd 1.98, 3rd 1.34, 4th 1.00, 5th 0.72, Reverse 3.00
  • TCET18086 (Ford) 1st 3.27, 2nd 1.98, 3rd 1.34, 4th 1.00, 5th 0.72, Reverse 3.00

Tremec TCET18085 - Transmissão Tremec TKX 5 SPD Ford TCET 18085

Transmissões manuais Tremec TKX Especialmente concebida para o mercado de pós-venda com embalagem universal, a transmissão manual TKX de 5 velocidades RWD é um cavalo de força para o seu projeto de restomod Ford ou GM. Com mudanças superiores mesmo a altas RPMs, a TKX oferece extrema durabilidade, excelente performance de mudanças e uma caixa elegante para um ajuste personalizável. Tal como todas as transmissões TREMEC do mercado de substituição, a TKX é fabricada com componentes de qualidade OEM 100% novos.

  • Aparafusa-se a uma caixa de velocidades GM Muncie standard ou utiliza uma caixa de velocidades Quicktime
  • O TKX tem 600 lbs.-ft. de capacidade de binário e é capaz de velocidades de motor de 8.000 rpm com mudanças a 7.500 rpm.
  • Está disponível em várias configurações de relação de transmissão.
  • Concebido para múltiplas aplicações com três posições de mudança de velocidades.
  • O design compacto e carregado na extremidade fornece espaço na maioria dos túneis de transmissão sem piso O aumento da resistência da caixa com caixa de alumínio de 3 peças fornece rigidez estrutural excecional (inclui caixa principal, placa intermediária e extensão traseira).
  • As juntas em todas as flanges simplificam a instalação e eliminam os fluidos
  • Capacidade de mudança superior através da utilização de sincronizadores multi-cone e anéis sincronizadores híbridos feitos de bronze sinterizado e carbono
  • Ruído, vibração e aspereza (NVH) minimizados com a disposição das engrenagens para melhor controlar o stress
  • Todas as engrenagens são suportadas por rolamentos de agulha em gaiola para reduzir a folga final nas engrenagens.
  • Todas as engrenagens e veios são fabricados em aço de qualidade especial (ASTM 4615), proporcionando um maior binário
  • Equipado com uma alavanca de velocidades em alumínio de curso curto de alto performance que isola o ruído da estrada, ao mesmo tempo que proporciona uma condução limpa e nítida
  • Design robusto com sistema de mudanças interno de 3 carris e mudanças em aço
  • A grande largura da engrenagem aumenta a vida útil e o binário da engrenagem
  • Interruptor da luz de marcha-atrás e controlo de velocidade de cruzeiro integrados
  • A caixa de 5 velocidades mais fina do mercado para melhorar a distância ao túnel
Para acessórios, bellhousings, embraiagens ou kits de instalação completos para a sua aplicação específica, contacte-nos e teremos todo o gosto em ajudá-lo.
DETALHES
Diâmetro do veio de entrada:
1.125 in.
Quantidade de estrias de entrada:
26
Quantidade de estrias do veio de saída:
31
Relação de 1ª velocidade:
3.27:1
Relação de 2ª velocidade:
1.98:1
Relação de 3ª velocidade:
1.34:1
Relação de 4ª velocidade:
1.00:1
Relação de 5ª velocidade:
0.72:1

Downloads disponíveis:
Instruções de download

0 de 0 avaliações

Classificação média de 0 de 5 estrelas

Introduza uma avaliação!

Partilhe as suas experiências com o produto com outros clientes.


GEAR RATIOS – TKX

  • TCET17722 (GM) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.81, Reverse 2.56 
  • TCET17805 (GM) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.68, Reverse 2.56 
  • TCET17765 (Ford) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.68, Reverse 2.56 
  • TCET18084 (Ford) 1st 2.87, 2nd 1.89, 3rd 1.28, 4th 1.00, 5th 0.81, Reverse 2.56 
  • TCET18086 (Ford) 1st 3.27, 2nd 1.98, 3rd 1.34, 4th 1.00, 5th 0.72, Reverse 3.00
  • TCET18086 (Ford) 1st 3.27, 2nd 1.98, 3rd 1.34, 4th 1.00, 5th 0.72, Reverse 3.00

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Tremec

TREMEC leverages OEM prowess in the motorsports and Hi-Performance aftermarket, providing some of the most celebrated high-Hi-Performance products to the automotive enthusiast, sportsman and other Racing communities.

Brand-defining power and driving excitement for conventional vehicle propulsion systems only from TREMEC.