Vergaser Distanzstücke und Wärmeisolatoren: Welches benötige ich?

Vergaser Distanzstücke und Wärmeisolatoren: Welches benötige ich?
Distanzstücke gibt es in verschiedenen Designs und Materialien. Die gängigsten Arten von Distanzstücken sind sogenannte 4-Loch, geteilte Wand oder offene Distanzstücke. Sie sind in Aluminium, Holzfaserlaminat, Kunststoff oder Gummipackungsmaterial erhältlich. Welches Sie benötigen, hängt davon ab, wofür Sie es verwenden möchten. Distanzstücke werden für verschiedene Zwecke verwendet. Die 2 Hauptgründe sind, das Leistungsband Ihres Motors anzupassen oder Wärmeprobleme zu vermeiden; wie Dampfsperre.

Kocht Ihr Kraftstoff im Vergaser (Vapor Lock) oder ist es schwer, den Motor bei Betriebstemperatur neu zu starten?
Überprüfen Sie zunächst die Funktion Ihres Kühlsystems und ob Kraftstoffleitungen und Komponenten zu nah an einer Wärmequelle liegen. Wenn es immer noch ein Wärmeproblem gibt, kann ein Wärmeisolator oder Distanzstück die Lösung sein. Der Wärmeisolator ist eine dicke Gummipackung, um die Wärmeübertragung zum Vergaser zu verhindern. Die Isolatoren kommen mit längeren Bolzen und sind aus Packungsmaterial hergestellt, so dass keine zusätzlichen Dichtungen für die Installation benötigt werden. Wenn das Wärmeproblem persistenter ist, sollte ein Distanzstück aus Holzfaserlaminat oder Kunststoff verwendet werden. Diese sind in verschiedenen Arten verfügbar, aber der beste Wärmeblocker ist die 4-Loch-Variante.

Ich möchte das Leistungsband meines Motors anpassen, welches Distanzstück sollte ich verwenden?
Mit Hilfe eines Distanzstücks können Sie sicher Ihr Leistungsziel verbessern. Die gängigsten Distanzstücke sind 4-Loch, geteilte Wand und offene Distanzstücke. Für einen Straßenleistungsmotor mit einem Dual-Plane-Ansaug kann das 4-Loch oder geteilte Wand verwendet werden. Durch die Installation eines 4-Loch verbessert sich die Reaktion bei niedrigen Drehzahlen und das Leistungsband verschiebt sich zu den niedrigeren Drehzahlen. Durch Anwenden einer geteilten Wand erhalten Sie das gegenteilige Ergebnis. Sie sorgen für zusätzliches Plenum-Ansaugvolumen, was Ihnen eine bessere Leistung bei hohen Drehzahlen bietet und somit das Leistungsband in höheren Drehzahlen erhöht.

Wann verwende ich ein offenes Distanzstück?
Die offenen Distanzstücke werden nur bei Single-Plane-Ansaugsystemen verwendet. Wenn Sie mehr Luft/Plenum-Ansaug in Ihrem Leistungsmotor benötigen, können Sie dies durch die Verwendung eines dicken offenen Distanzstücks erreichen. Die Verwendung von offenen Distanzstücken bei Dual-Plane-Ansaugsystemen wird nicht empfohlen.

Welches Material sollte ich verwenden?
Welches Material Sie verwenden, hängt von der Wärmeübertragung und Haltbarkeit ab. Die Wirkung eines Distanzstücks wird durch das Material nicht verändert. Die Wärme wird am besten durch ein Holzfaserlaminat blockiert, dann ein Kunststoffdistanzstück und Aluminium ist kein guter Wärmeblocker, aber sehr haltbar. Haltbarkeit geht den anderen Weg: von Aluminium, Kunststoff zu Holz. Für viele Renn-/Wettbewerbsregelungen ist oft nur Aluminium erlaubt.

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