Zylinderköpfe, Ford Flathead, 1949-53, 65ccm, 24 Stehbolzen, Script Logo (Paar)
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Die Edelbrock #1115 Ford Flatheads sind mit dem originalen Edelbrock für Fords und Mercurys versehen und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus gehärtetem A356-Aluminium T-6 gegossen. Die Edelbrock #1115 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen verrippt, haben eine große Wasserkapazität und ein ausgezeichnetes Atmungsverhalten. Die 65-ccm-Köpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 bei Blöcken mit einer 3/16-Zoll-Bodenfreiheit (Serienbohrung und -hub), wobei sich das Verdichtungsverhältnis mit jedem 1/8-Zoll-Hub um etwa 3/10 Prozent erhöht.
- Verkauft in einem Satz von 2 Köpfen
- Berühmte flathead - aber ganz neu!
- Robuste Konstruktion - innen und außen gerippt
- Merkmale große Wasserkapazität
- Ausgezeichnete Atmungseigenschaften
- Hergestellt aus A356 Aluminium und T-6 wärmebehandelt
- 8,0:1 Verdichtungsverhältnis, berechnet auf 0,1875 Zoll Block
- Erhöhtes Verdichtungsverhältnis: 0,3 pro 0,125 Hub
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Flachkopf-Kupferdichtungen für 1938-48 verwenden Sie Victor #3036; oder Fel-Pro® #7548; oder Edelbrock Head Gasket Set #7394; für 1949-53 verwenden Sie Fel-Pro #1055 und Fel-Pro #1056 oder Edelbrock Head Gasket Set #7393.
- Empfohlene Zündkerzen sind Champion RC12YC oder Äquivalent 14 mm x 3/4" Reichweite mit flacher Dichtungsfläche.
- Zylinderkopf-Stiftbausatz für 1938-48, verwenden Sie #8505;
- Zylinderkopf-Stiftbausatz für 1949-53, verwenden Sie #8502.
- Lichtmaschinen-Stiftbausatz für 1938-48, verwenden Sie #8506.
Die Edelbrock #1115 Ford Flatheads sind mit dem originalen Edelbrock für Fords und Mercurys versehen und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus gehärtetem A356-Aluminium T-6 gegossen. Die Edelbrock #1115 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen verrippt, haben eine große Wasserkapazität und ein ausgezeichnetes Atmungsverhalten. Die 65-ccm-Köpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 bei Blöcken mit einer 3/16-Zoll-Bodenfreiheit (Serienbohrung und -hub), wobei sich das Verdichtungsverhältnis mit jedem 1/8-Zoll-Hub um etwa 3/10 Prozent erhöht.
- Verkauft in einem Satz von 2 Köpfen
- Berühmte flathead - aber ganz neu!
- Robuste Konstruktion - innen und außen gerippt
- Merkmale große Wasserkapazität
- Ausgezeichnete Atmungseigenschaften
- Hergestellt aus A356 Aluminium und T-6 wärmebehandelt
- 8,0:1 Verdichtungsverhältnis, berechnet auf 0,1875 Zoll Block
- Erhöhtes Verdichtungsverhältnis: 0,3 pro 0,125 Hub
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- Flachkopf-Kupferdichtungen für 1938-48 verwenden Sie Victor #3036; oder Fel-Pro® #7548; oder Edelbrock Head Gasket Set #7394; für 1949-53 verwenden Sie Fel-Pro #1055 und Fel-Pro #1056 oder Edelbrock Head Gasket Set #7393.
- Empfohlene Zündkerzen sind Champion RC12YC oder Äquivalent 14 mm x 3/4" Reichweite mit flacher Dichtungsfläche.
- Zylinderkopf-Stiftbausatz für 1938-48, verwenden Sie #8505;
- Zylinderkopf-Stiftbausatz für 1949-53, verwenden Sie #8502.
- Lichtmaschinen-Stiftbausatz für 1938-48, verwenden Sie #8506.
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