Zylinderköpfe, Ford Flathead, 1938-48, 65cc, 24 Bolzen, Block Letter Logo (Paar)
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Die Edelbrock #1126 Ford Flatheads haben ein Blocklogo-Design für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1126 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen verrippt, haben eine große Wasserkapazität und hervorragende Atmungseigenschaften. Die 65-ccm-Köpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 bei Blöcken mit einer 3/16-Zoll-Bodenfreiheit (Serienbohrung und -hub). Das Verdichtungsverhältnis erhöht sich mit jedem 1/8-Zoll-Hub um etwa 3/10 Prozent.
- Verkauft in einem Satz von 2 Köpfen
- Berühmte flathead - aber ganz neu!
- Robuste Konstruktion - innen und außen gerippt
- Merkmale große Wasserkapazität
- Ausgezeichnete Atmungseigenschaften
- Hergestellt aus A356 Aluminium und T-6 wärmebehandelt
- 24 Bolzen
- Schwarzes Buchstaben-Logo
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
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- Flathead head copper gaskets for 1938-48 use Victor #3036; or Fel-Pro® #7548; or Edelbrock Head Gasket Set #7394; for 1949-53 use Fel-Pro #1055 and Fel-Pro #1056 or Edelbrock Head Gasket Set #7393.
- Empfohlene Zündkerzen sind Champion RC12YC oder gleichwertiger 14mm x 3/4" Reichweite mit flacher Dichtungsfläche.
- Head stud kit for 1938-48, use #8505
- Head stud kit for 1949-53, use #850.
- Generator stud kit for 1938-48, use #8506.
Die Edelbrock #1126 Ford Flatheads haben ein Blocklogo-Design für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1126 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen verrippt, haben eine große Wasserkapazität und hervorragende Atmungseigenschaften. Die 65-ccm-Köpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 bei Blöcken mit einer 3/16-Zoll-Bodenfreiheit (Serienbohrung und -hub). Das Verdichtungsverhältnis erhöht sich mit jedem 1/8-Zoll-Hub um etwa 3/10 Prozent.
- Verkauft in einem Satz von 2 Köpfen
- Berühmte flathead - aber ganz neu!
- Robuste Konstruktion - innen und außen gerippt
- Merkmale große Wasserkapazität
- Ausgezeichnete Atmungseigenschaften
- Hergestellt aus A356 Aluminium und T-6 wärmebehandelt
- 24 Bolzen
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- Flathead head copper gaskets for 1938-48 use Victor #3036; or Fel-Pro® #7548; or Edelbrock Head Gasket Set #7394; for 1949-53 use Fel-Pro #1055 and Fel-Pro #1056 or Edelbrock Head Gasket Set #7393.
- Empfohlene Zündkerzen sind Champion RC12YC oder gleichwertiger 14mm x 3/4" Reichweite mit flacher Dichtungsfläche.
- Head stud kit for 1938-48, use #8505
- Head stud kit for 1949-53, use #850.
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