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Holley 12-803 - Kraftstoffdruckregler. Ohne Rücklauf. 4,5 bis 9 psi

Holley sind so konzipiert, dass sie den Kraftstoffdruck von der Kraftstoffpumpe zum Vergaser präzise steuern. Ein zu hoher Kraftstoffdruck für eine bestimmte Nadel- und Sitzbaugruppe kann zu einer Überlastung der Nadel und des Sitzes führen und Überschwemmungen oder Probleme mit dem Fahrverhalten verursachen. Jeder Holley ist voll einstellbar, so dass die Regulierung des Kraftstoffdrucks auf die Bedürfnisse Ihres Motors eine einfache Aufgabe ist. Alle Holley sind werkseitig voreingestellt, so dass bei der Erstinstallation des Reglers kein Rätselraten erforderlich ist. Der Holley 12-803 Kraftstoffdruckregler verfügt über 3/8" NPT Ein- und Ausgänge.

  • Einstellbare Kraftstoffregelung von 4-1/2 bis 9 psi
  • .220" (7/32") Beschränkung
  • 3/8" NPT-Anschlüsse (1 Eingang, 2 Ausgänge)
  • Verchromte Ausführung
  • Inklusive Halterung
DETAILS
Auslassanschluss:
3/8" NPT
Einlassöffnung:
3/8" NPT
Gallonen Pro Stunde:
N/A
Kraftstoffdruck:
4,5-9 psi
Manometeranschluss:
Nein
Reglerstil:
Rückschlag
Rücklaufanschluss:
Nein
Vakuum- oder Druckanschluss:
Nein

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

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  • Die Montagelöcher im Regler sind nicht gewindebohrt. Die enthaltenen Schrauben sind selbstschneidend für die Installation. Der Regler ist kompatibel mit Diesel #1 und Diesel #2.

Holley 12-803 - Kraftstoffdruckregler. Ohne Rücklauf. 4,5 bis 9 psi

Holley sind so konzipiert, dass sie den Kraftstoffdruck von der Kraftstoffpumpe zum Vergaser präzise steuern. Ein zu hoher Kraftstoffdruck für eine bestimmte Nadel- und Sitzbaugruppe kann zu einer Überlastung der Nadel und des Sitzes führen und Überschwemmungen oder Probleme mit dem Fahrverhalten verursachen. Jeder Holley ist voll einstellbar, so dass die Regulierung des Kraftstoffdrucks auf die Bedürfnisse Ihres Motors eine einfache Aufgabe ist. Alle Holley sind werkseitig voreingestellt, so dass bei der Erstinstallation des Reglers kein Rätselraten erforderlich ist. Der Holley 12-803 Kraftstoffdruckregler verfügt über 3/8" NPT Ein- und Ausgänge.

  • Einstellbare Kraftstoffregelung von 4-1/2 bis 9 psi
  • .220" (7/32") Beschränkung
  • 3/8" NPT-Anschlüsse (1 Eingang, 2 Ausgänge)
  • Verchromte Ausführung
  • Inklusive Halterung
DETAILS
Auslassanschluss:
3/8" NPT
Einlassöffnung:
3/8" NPT
Gallonen Pro Stunde:
N/A
Kraftstoffdruck:
4,5-9 psi
Manometeranschluss:
Nein
Reglerstil:
Rückschlag
Rücklaufanschluss:
Nein
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Nein

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Die Montagelöcher im Regler sind nicht gewindebohrt. Die enthaltenen Schrauben sind selbstschneidend für die Installation. Der Regler ist kompatibel mit Diesel #1 und Diesel #2.

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Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!