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Holley 12-843 - Kraftstoffdruckregler. Billet HP. Rücklauf-Stil. 4,5 bis 9 psi

Die Billet-Kraftstoffdruckregler Holley®sind Teil einer kompletten Produktlinie für Kraftstoffsysteme von Holley®. Sie sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Haltbarkeit aus. Sie verfügen über ein schwarzes, hell eloxiertes Gehäuse und eine clear , hell eloxierte Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit und gutes Aussehen. Der Holley 12-843 Kraftstoffdruckregler verfügt über (1) -10 AN O-Ring Einlass, (2) -8 AN O-Ring Auslass.

  • Einstellbar von 4,5-9 psi für präzise Kraftstoffdruckeinstellungen
  • Hergestellt aus Billet-Aluminium mit einer schwarz eloxierten Basis und clear eloxiert oben für gutes Aussehen
  • Wird in Systemen verwendet, in denen eine Rücklaufleitung nicht benötigt wird
  • Verwendung mit elektrischen oder mechanischen Pumpen
  • (1) -10 an O-Ring Einlass, (2)-8 an O-Ring Auslass
  • 1/8" NPT Manometeranschluss
  • Vergleichbar und austauschbar mit dem beliebten Holley®12-704 Regler
  • Inklusive Halterung
  • Der Regler ist kompatibel mit Diesel #1 und Diesel #2.

DETAILS
Auslassanschluss:
-8 AN
Einlassöffnung:
-10 AN
Gallonen Pro Stunde:
N/A
Kraftstoffdruck:
4,5-9 psi
Manometeranschluss:
Ja
Reglerstil:
Rückschlag
Rücklaufanschluss:
Nein
Vakuum- oder Druckanschluss:
Nein

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

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Holley 12-843 - Kraftstoffdruckregler. Billet HP. Rücklauf-Stil. 4,5 bis 9 psi

Die Billet-Kraftstoffdruckregler Holley®sind Teil einer kompletten Produktlinie für Kraftstoffsysteme von Holley®. Sie sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Haltbarkeit aus. Sie verfügen über ein schwarzes, hell eloxiertes Gehäuse und eine clear , hell eloxierte Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit und gutes Aussehen. Der Holley 12-843 Kraftstoffdruckregler verfügt über (1) -10 AN O-Ring Einlass, (2) -8 AN O-Ring Auslass.

  • Einstellbar von 4,5-9 psi für präzise Kraftstoffdruckeinstellungen
  • Hergestellt aus Billet-Aluminium mit einer schwarz eloxierten Basis und clear eloxiert oben für gutes Aussehen
  • Wird in Systemen verwendet, in denen eine Rücklaufleitung nicht benötigt wird
  • Verwendung mit elektrischen oder mechanischen Pumpen
  • (1) -10 an O-Ring Einlass, (2)-8 an O-Ring Auslass
  • 1/8" NPT Manometeranschluss
  • Vergleichbar und austauschbar mit dem beliebten Holley®12-704 Regler
  • Inklusive Halterung
  • Der Regler ist kompatibel mit Diesel #1 und Diesel #2.

DETAILS
Auslassanschluss:
-8 AN
Einlassöffnung:
-10 AN
Gallonen Pro Stunde:
N/A
Kraftstoffdruck:
4,5-9 psi
Manometeranschluss:
Ja
Reglerstil:
Rückschlag
Rücklaufanschluss:
Nein
Vakuum- oder Druckanschluss:
Nein

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Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!