Elektrische Kraftstoffpumpe, Benzin, 30 GPH, 2-3,5 PSI
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Edelbrock Nr. 17303 ist eine Schwerkraftpumpe mit einem einfachen 2-Draht-Design. Sie verbraucht bei maximaler Förderleistung durchschnittlich etwa ein Ampere und funktioniert nur mit negativ geerdeten 12-Volt-Systemen. Sie verfügt über einen Inline-Rotor und eine Flügelzellenpumpe. 2-3,5 PSI, 30 GPH für die meisten vergasergesteuerten Anwendungen und ist kompatibel mit Benzin und E85. Die Pumpe verfügt über integrierte 5/16-Stückanschlüsse am Kraftstoffauslass und 5/16-Anschlüsse am mitgelieferten Kraftstofffiltereinlass.
- Zur Verwendung mit standardmäßigen 12-Volt-Minus-Masse-Systemen mit 1 Ampere Stromaufnahme bei maximaler Leistung
- Verfügt über ein einfach einzurichtendes 2-Draht-Design
- Schwerkraftgespeistes, selbstansaugendes und regulierendes Inline-Design
- Kann auch als Hebe- oder Transferpumpe verwendet werden
- Entwickelt für den Einsatz in Automobilen und industriellen Anwendungen
- Enthält Filter und alle notwendigen Teile für die Installation
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Bestimmen Sie den idealen Montageplatz für die Kraftstoffpumpe. Ein sicherer Platz wie das Fahrgestell ist ideal. Die Kraftstoffpumpe muss auf oder unterhalb des tiefsten Punktes des Kraftstofftanks montiert werden. Die Pumpe muss auch innerhalb einer Fuß Entfernung vom Kraftstofftank angebracht sein, da sie zum Drücken von Kraftstoff vom Tank zum Motor ausgelegt ist. WARNUNG: Kraftstoffpumpenausfall tritt auf, wenn die Montage nicht innerhalb der erforderlichen Spezifikation erfolgt
Edelbrock Nr. 17303 ist eine Schwerkraftpumpe mit einem einfachen 2-Draht-Design. Sie verbraucht bei maximaler Förderleistung durchschnittlich etwa ein Ampere und funktioniert nur mit negativ geerdeten 12-Volt-Systemen. Sie verfügt über einen Inline-Rotor und eine Flügelzellenpumpe. 2-3,5 PSI, 30 GPH für die meisten vergasergesteuerten Anwendungen und ist kompatibel mit Benzin und E85. Die Pumpe verfügt über integrierte 5/16-Stückanschlüsse am Kraftstoffauslass und 5/16-Anschlüsse am mitgelieferten Kraftstofffiltereinlass.
- Zur Verwendung mit standardmäßigen 12-Volt-Minus-Masse-Systemen mit 1 Ampere Stromaufnahme bei maximaler Leistung
- Verfügt über ein einfach einzurichtendes 2-Draht-Design
- Schwerkraftgespeistes, selbstansaugendes und regulierendes Inline-Design
- Kann auch als Hebe- oder Transferpumpe verwendet werden
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Bestimmen Sie den idealen Montageplatz für die Kraftstoffpumpe. Ein sicherer Platz wie das Fahrgestell ist ideal. Die Kraftstoffpumpe muss auf oder unterhalb des tiefsten Punktes des Kraftstofftanks montiert werden. Die Pumpe muss auch innerhalb einer Fuß Entfernung vom Kraftstofftank angebracht sein, da sie zum Drücken von Kraftstoff vom Tank zum Motor ausgelegt ist. WARNUNG: Kraftstoffpumpenausfall tritt auf, wenn die Montage nicht innerhalb der erforderlichen Spezifikation erfolgt
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