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Sniper EFI 19-350 - EFI Kraftstofftankpumpe Retro-Fit Modul. 340 LPH. Universal. Rücklauf-Stil

Holley freut sich, die Veröffentlichung der Sniper Diecast Nachrüst-Kraftstoffpumpenmodule bekannt zu geben, die bis zu 700 EFI oder 900 Vergaser-PS unterstützen und ein erschwingliches Upgrade auf EFI ermöglichen. Sie sind in Versionen mit und ohne Rücklauf erhältlich und verwandeln Ihren Werkstank oder Ihre Brennstoffzelle in ein EFI im Tank. Sie sind mit einfachem Handwerkszeug leicht zu installieren und erfordern keinerlei Schweiß- oder Fertigungsarbeiten. Die Sniper Diecast Nachrüst-Kraftstoffpumpenmodule enthalten eine Druckguss-Pumpenhalterung, um die Vibrationen der Pumpe zu kontrollieren, und ein flaches Design, das überall dort perfekt ist, wo der Platz knapp ist. Sie passen in jeden Kraftstofftank mit einer Tiefe von 7 bis 12 Zoll und ragen nur 1,275 Zoll über die Tankbefestigungsfläche hinaus, um zahlreiche Anwendungen zu ermöglichen. Sie können das Modul mit einem Durchmesser von 5 Zoll neben Ihrer vorhandenen Sendeeinheit an beliebiger Stelle im Tank anbringen und es um volle 360 Grad drehen, damit es problemlos mit verschiedenen Rohrleitungs- und Verkabelungskonfigurationen funktioniert. Sobald das Modul installiert ist, müssen Sie nur noch die Stromquelle/Masse und die Kraftstoffleitungen anschließen. 700 EFI oder 900 Vergaser-PS (@ 60 PSI bei 13,5 Volt / 16,9 AMP Draw) Natürlich gibt es viele Variablen, die Schätzungen basieren auf Benzin. Individuelle Systeme variieren je nach Design des Kraftstoffsystems, Reglertyp, Standort der Brennstoffzelle, etc.

  • Der einfachste Weg, Ihr Fahrzeug auf ein EFI im Tank umzurüsten
  • Lässt sich in jeden Kraftstofftank mit einer Tiefe von 7" bis 12" einbauen und passt in eine Vielzahl von Anwendungen
  • Das flache Design mit einem Durchmesser von 5 Zoll ist nur 1,275 Zoll dick über der Tankbefestigungsfläche für zusätzlichen Freiraum, wenn nötig.
  • Das innovative Klemmsystem ermöglicht es Ihnen, das Modul an einer beliebigen Stelle im Tank neben Ihrer bestehenden Sendeeinheit anzubringen.
  • Das Klemmsystem ermöglicht es Ihnen, die Einheit um 360 Grad zu drehen, um die Rohrleitungen und Kabel unter Ihrem Fahrzeug einfacher zu verlegen.
  • Aluminium-Druckguss-Konstruktion für Korrosionsbeständigkeit und lang anhaltendes gutes Aussehen
  • ¼" NPT-Anschlüsse für eine Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten
  • Ideal für Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI oder jeden TBI oder EFI Umbau
  • 340LPH Pumpe, die mit E85 kompatibel ist, sowohl für Systeme mit als auch ohne Rücklauf

 

DETAILS
Durchflussrate:
90 GPH / 340 LPH
Kraftstoffdruck:
60 psi
Max. PS-Leistung:
700 HP EFI, 900 HP Carbureted
Notizen:
Passt auf eine Tanktiefe von mindestens 7,250 Zoll bis maximal 12,000 Zoll.

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

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  • Es wird empfohlen, ein Holley 12-753 30 Amp Fuel Pump Relay zusammen mit einer Mindestdrahtgröße von 12 Gauge für Ihre Installation zu verwenden.
  • Strainer Service Part - Walbro 125-147

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Holley freut sich, die Veröffentlichung der Sniper Diecast Nachrüst-Kraftstoffpumpenmodule bekannt zu geben, die bis zu 700 EFI oder 900 Vergaser-PS unterstützen und ein erschwingliches Upgrade auf EFI ermöglichen. Sie sind in Versionen mit und ohne Rücklauf erhältlich und verwandeln Ihren Werkstank oder Ihre Brennstoffzelle in ein EFI im Tank. Sie sind mit einfachem Handwerkszeug leicht zu installieren und erfordern keinerlei Schweiß- oder Fertigungsarbeiten. Die Sniper Diecast Nachrüst-Kraftstoffpumpenmodule enthalten eine Druckguss-Pumpenhalterung, um die Vibrationen der Pumpe zu kontrollieren, und ein flaches Design, das überall dort perfekt ist, wo der Platz knapp ist. Sie passen in jeden Kraftstofftank mit einer Tiefe von 7 bis 12 Zoll und ragen nur 1,275 Zoll über die Tankbefestigungsfläche hinaus, um zahlreiche Anwendungen zu ermöglichen. Sie können das Modul mit einem Durchmesser von 5 Zoll neben Ihrer vorhandenen Sendeeinheit an beliebiger Stelle im Tank anbringen und es um volle 360 Grad drehen, damit es problemlos mit verschiedenen Rohrleitungs- und Verkabelungskonfigurationen funktioniert. Sobald das Modul installiert ist, müssen Sie nur noch die Stromquelle/Masse und die Kraftstoffleitungen anschließen. 700 EFI oder 900 Vergaser-PS (@ 60 PSI bei 13,5 Volt / 16,9 AMP Draw) Natürlich gibt es viele Variablen, die Schätzungen basieren auf Benzin. Individuelle Systeme variieren je nach Design des Kraftstoffsystems, Reglertyp, Standort der Brennstoffzelle, etc.

  • Der einfachste Weg, Ihr Fahrzeug auf ein EFI im Tank umzurüsten
  • Lässt sich in jeden Kraftstofftank mit einer Tiefe von 7" bis 12" einbauen und passt in eine Vielzahl von Anwendungen
  • Das flache Design mit einem Durchmesser von 5 Zoll ist nur 1,275 Zoll dick über der Tankbefestigungsfläche für zusätzlichen Freiraum, wenn nötig.
  • Das innovative Klemmsystem ermöglicht es Ihnen, das Modul an einer beliebigen Stelle im Tank neben Ihrer bestehenden Sendeeinheit anzubringen.
  • Das Klemmsystem ermöglicht es Ihnen, die Einheit um 360 Grad zu drehen, um die Rohrleitungen und Kabel unter Ihrem Fahrzeug einfacher zu verlegen.
  • Aluminium-Druckguss-Konstruktion für Korrosionsbeständigkeit und lang anhaltendes gutes Aussehen
  • ¼" NPT-Anschlüsse für eine Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten
  • Ideal für Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI oder jeden TBI oder EFI Umbau
  • 340LPH Pumpe, die mit E85 kompatibel ist, sowohl für Systeme mit als auch ohne Rücklauf

 

DETAILS
Durchflussrate:
90 GPH / 340 LPH
Kraftstoffdruck:
60 psi
Max. PS-Leistung:
700 HP EFI, 900 HP Carbureted
Notizen:
Passt auf eine Tanktiefe von mindestens 7,250 Zoll bis maximal 12,000 Zoll.

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