Edelbrock's Annular Flow Booster Technologie bringt eine überlegene Kraftstoffzerstäubung für alle Dual-Quad-Anwendungen mit dem AVS2 500 CFM Vergaser #1903, der speziell für Motoren mit zwei Vierzylindern kalibriert ist. Ringförmige Durchflussverstärker sorgen für ein nahezu EFI-ähnliches Fahrverhalten, das Sie spüren, sobald Sie Gas geben. Die Kraftstoffverteilung wird durch acht gleichmäßig verteilte Öffnungen in den Booster-Ringen verfeinert, die die Booster mit den unteren Beinen ersetzen, die den Kraftstoff einfach in das Venturirohr leiten. Flachstellen werden vollständig beseitigt, und die Gasannahme im unteren bis mittleren Drehzahlbereich wird enorm verbessert, ohne dass die Spitzenleistung, für die Edelbrock bekannt ist, beeinträchtigt wird.

Der AVS2 ist unempfindlich gegen Rückzündungen des Motors, da es keine Ventile gibt, die durchbrennen können. Für eine schnelle und einfache Teilgasabstimmung können Dosierstangen und Federn in Sekundenschnelle ausgetauscht werden, ohne dass der Vergaser ausgebaut oder Kraftstoff abgelassen werden muss. AVS2-Vergaser haben im Vergleich zu anderen Vergasern die einzigartige Fähigkeit, eine Stimmung zu halten". Ihre Abstimmung und Einstellungen bleiben unverändert, so dass die performance konstant bleibt. Die aktualisierten primären und sekundären Booster-Cluster im AVS2 bieten die genaueste und aktuellste Kalibrierung, die für die heutigen Kraftstoffe und Oktanwerte verfügbar ist. Zusätzlich ermöglicht das einzigartige Qwik-Tune Sekundärluftventil eine unbegrenzte Kalibrierung des Sekundärkreislaufs. Die Einstellungen können mit einfachen Handwerkzeugen in Sekundenschnelle vorgenommen werden. Das AVS2 verfügt über ein zweiteiliges, leicht zu justierendes Design, mit dem Sie den Schwimmerstand einstellen oder interne Komponenten austauschen können, ohne den Kraftstoff aus dem Vergaser abzulassen oder ihn vom Motor abzubauen. Der AVS2-Vergaser mit 500 CFM ist mit elektrischer (#1903) oder manueller (#1904) Betätigung in Satin- oder EnduraShine-Ausführung erhältlich. Verwenden Sie bei Bedarf die Vergaserbolzen #8008 oder #8024.

Kalibriert für ultimative performance
#1903 ist für Dual-Quad-Anwendungen kalibriert und ab Werk ausgestattet mit: Dosierdüsen - Primär .095, Sekundär .077, Primärstab .070 x .052, orangefarbene Feder (5' Hg). Die Vergaser #1903, #1904 und #19034, #19044 sind nur für Dual-Quad-Anwendungen kalibriert und müssen zusammen gekauft werden, einer manuell und einer elektrisch.