Holley Power Steering Remote Reservoir - Schwarzes Aluminium mit Halterung
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Die ferngesteuerten Servolenkungsbehälter von Holley sind ideal für Anwendungen, bei denen ein an der Pumpe montierter Behälter nicht verwendet werden kann. Diese leichten Aluminiumbehälter verfügen über ein internes Ablenkblech und einen Luftabscheider, damit die Flüssigkeit nicht schäumt oder überläuft. Sie haben die Wahl zwischen zwei Arten von Behältern: 198-211 (poliertes Aluminium) für Custom- und racing (Halterung selbst anfertigen oder mit Klammern befestigen) oder 198-212 mit schwarzer Oberfläche und Befestigungswinkel. Die doppelten Einlassöffnungen unterstützen die für Hydro-Boost-Bremssysteme erforderlichen Rohrleitungen. Der werksseitig an der Pumpe montierte Servolenkungsbehälter aus Kunststoff verfügt nicht über den zusätzlichen Einlassanschluss, der für Hydro-Boost erforderlich ist. Bei Verwendung mit den Earls-Pumpenadaptern für die Servolenkung (PS0001ERL, PS0002ERL, PS003ERL, PS0004ERL) entfällt der Kunststoffbehälter und ermöglicht eine einfache Verrohrung des Auslasses vom Hydro-Boost zum Behälter. Wenn Sie kein Hydro-Boost-Bremssystem haben, installieren Sie den mitgelieferten AN-Stecker am zusätzlichen Einlassanschluss.
Holley's Servolenkungsschlauch und Schlauchenden werden für die Servolenkungsleitungen (Hochdruck) empfohlen. Der Niederdruckschlauch, der die Flüssigkeit vom Boden des Behälters zur Servolenkungspumpe führt, muss mit der Servolenkungsflüssigkeit kompatibel sein (empfohlen werden UltraPro-, Ultra-Flex- oder Speed-Flex-Schläuche und -Schlauchenden).
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Die ferngesteuerten Servolenkungsbehälter von Holley sind ideal für Anwendungen, bei denen ein an der Pumpe montierter Behälter nicht verwendet werden kann. Diese leichten Aluminiumbehälter verfügen über ein internes Ablenkblech und einen Luftabscheider, damit die Flüssigkeit nicht schäumt oder überläuft. Sie haben die Wahl zwischen zwei Arten von Behältern: 198-211 (poliertes Aluminium) für Custom- und racing (Halterung selbst anfertigen oder mit Klammern befestigen) oder 198-212 mit schwarzer Oberfläche und Befestigungswinkel. Die doppelten Einlassöffnungen unterstützen die für Hydro-Boost-Bremssysteme erforderlichen Rohrleitungen. Der werksseitig an der Pumpe montierte Servolenkungsbehälter aus Kunststoff verfügt nicht über den zusätzlichen Einlassanschluss, der für Hydro-Boost erforderlich ist. Bei Verwendung mit den Earls-Pumpenadaptern für die Servolenkung (PS0001ERL, PS0002ERL, PS003ERL, PS0004ERL) entfällt der Kunststoffbehälter und ermöglicht eine einfache Verrohrung des Auslasses vom Hydro-Boost zum Behälter. Wenn Sie kein Hydro-Boost-Bremssystem haben, installieren Sie den mitgelieferten AN-Stecker am zusätzlichen Einlassanschluss.
Holley's Servolenkungsschlauch und Schlauchenden werden für die Servolenkungsleitungen (Hochdruck) empfohlen. Der Niederdruckschlauch, der die Flüssigkeit vom Boden des Behälters zur Servolenkungspumpe führt, muss mit der Servolenkungsflüssigkeit kompatibel sein (empfohlen werden UltraPro-, Ultra-Flex- oder Speed-Flex-Schläuche und -Schlauchenden).
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Holley
Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!