Performer RPM Top End Kit, HEMI Chrysler, 705PS
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Edelbrock Teil # 2052 Performer RPM Top End Kit ist für Gen II Chrysler 426-572 V-8 Hemi Motoren konzipiert. Dieser Top End Kit erzeugt 705 PS und 620 TQ bei einem 528 c.i.d. mit einer Verdichtung von 10:1. Der Kit liefert eine verbesserte performance bei Straßenanwendungen im Bereich von 1.500 bis 6.500 U/min. Dieser Satz umfasst RPM Air-Gap , Performer RPM , hydraulische Rollennocken und Stößel, Steuerkette, komplette Schraubensätze und einen Edelbrock . Um eine großartige performance aus einem Motor herauszuholen, müssen alle Komponenten zusammenarbeiten. Seit mehr als 30 Jahren hat das Edelbrock Total Power Package System das Puzzle der Teilezusammenstellung für viele performance auf der Straße gelöst. Mit der Einführung unserer Power Package Top End Kits können Sie jetzt die beste performance in einer Box unter einer Teilenummer erhalten, ohne dass Sie dabei raten müssen.
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Für 426-572 Chrysler HEMI (Gen II)
- Ergebnisse auf einem 528 c.i.d. mit 10:1 Verdichtung.
- Die ordnungsgemäße Installation liegt in der Verantwortung des Installateurs. Eine unsachgemäße Installation führt zum Verlust Ihrer Garantie und kann zu schlechter Leistung sowie zu Motor- oder Fahrzeugschäden führen.
- Verwenden Sie RTV-Dichtmittel, um die Enddichtungen ordnungsgemäß abzudichten, z. B. Edelbrock High Temp Silicondichtmittel #1076, VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSGASKETS.
- Dichtmittel muss auf den Gewindestiften des Ansaugkrümmers verwendet werden, wenn sich die Gewinde in das Ventiltrieb- oder Kühlmittelkanal erstrecken.
- NPT-/Rohrgangverschraubungen erfordern die Verwendung von Teflon-Klebeband oder Paste auf den Gewinden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten.
- ZIEHEN SIE NPT-/ROHRGANGVERSCHRAUBUNGEN NICHT ZU FEST AN, da dies zu Rissen im Aluminium um den Verschraubungsansatz führen kann. NPT-/Rohrgang ist ein konisches Gewinde.
Edelbrock Teil # 2052 Performer RPM Top End Kit ist für Gen II Chrysler 426-572 V-8 Hemi Motoren konzipiert. Dieser Top End Kit erzeugt 705 PS und 620 TQ bei einem 528 c.i.d. mit einer Verdichtung von 10:1. Der Kit liefert eine verbesserte performance bei Straßenanwendungen im Bereich von 1.500 bis 6.500 U/min. Dieser Satz umfasst RPM Air-Gap , Performer RPM , hydraulische Rollennocken und Stößel, Steuerkette, komplette Schraubensätze und einen Edelbrock . Um eine großartige performance aus einem Motor herauszuholen, müssen alle Komponenten zusammenarbeiten. Seit mehr als 30 Jahren hat das Edelbrock Total Power Package System das Puzzle der Teilezusammenstellung für viele performance auf der Straße gelöst. Mit der Einführung unserer Power Package Top End Kits können Sie jetzt die beste performance in einer Box unter einer Teilenummer erhalten, ohne dass Sie dabei raten müssen.
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- Für 426-572 Chrysler HEMI (Gen II)
- Ergebnisse auf einem 528 c.i.d. mit 10:1 Verdichtung.
- Die ordnungsgemäße Installation liegt in der Verantwortung des Installateurs. Eine unsachgemäße Installation führt zum Verlust Ihrer Garantie und kann zu schlechter Leistung sowie zu Motor- oder Fahrzeugschäden führen.
- Verwenden Sie RTV-Dichtmittel, um die Enddichtungen ordnungsgemäß abzudichten, z. B. Edelbrock High Temp Silicondichtmittel #1076, VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSGASKETS.
- Dichtmittel muss auf den Gewindestiften des Ansaugkrümmers verwendet werden, wenn sich die Gewinde in das Ventiltrieb- oder Kühlmittelkanal erstrecken.
- NPT-/Rohrgangverschraubungen erfordern die Verwendung von Teflon-Klebeband oder Paste auf den Gewinden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten.
- ZIEHEN SIE NPT-/ROHRGANGVERSCHRAUBUNGEN NICHT ZU FEST AN, da dies zu Rissen im Aluminium um den Verschraubungsansatz führen kann. NPT-/Rohrgang ist ein konisches Gewinde.
Zubehörartikel
Edelbrock
Teilenummer: 61175
Edelbrock
Teilenummer: 7805
Edelbrock
Teilenummer: 97483
European
Holley Dealer
To Holley
Edelbrock
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