Performer RPM Top End Kit, Big Block Chrysler, 421PS
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Edelbrock Teil # 2086 Performer RPM Top End Kit ist für 1968-79 Big-Block Chrysler 383 V-8 Motoren konzipiert. Dieser Top End Kit erzeugt 421 PS und 417 TQ bei einem 383 c.i.d. Motor. Das Kit liefert eine verbesserte performance bei Straßenanwendungen im Bereich von 1.500 bis 6.500 U/min. Der Kit umfasst RPM Air-Gap Ansaugkrümmer, Performer RPM Zylinderköpfe, hydraulische Nocken und Stößel, Steuerkette, komplette Schraubensätze und einen Edelbrock Dichtungssatz. Um eine großartige performance aus einem Motor herauszuholen, müssen alle Komponenten zusammenarbeiten. Seit mehr als 30 Jahren hat das Edelbrock Total Power Package-System das Puzzle der Teilezusammenstellung für viele performance auf der Straße gelöst. Mit der Einführung unserer Power Package Top End Kits können Sie jetzt die beste performance in einer Box unter einer Teilenummer erhalten, ohne dass Sie dabei raten müssen.
- Passende Teile unter einer Teilenummer erhältlich
- Alles in einer Box - bequem
- Erleichtern Sie sich die Auswahl der Teile
- Beinhaltet fast alles, was Sie brauchen
- Tausch von Motoren
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
Anmelden
- Für 383 B/B Chrysler, 1968-79 mit Flat tappet cam
- Ergebnisse auf einem 383 c.i.d. Short-Block.
- Die ordnungsgemäße Installation liegt in der Verantwortung des Installateurs. Eine unsachgemäße Installation führt zum Erlöschen der Garantie und kann zu schlechter Leistung und Motor- oder Fahrzeugschäden führen.
- Verwenden Sie RTV-Dichtungsmasse, um Enddichtungen ordnungsgemäß zu versiegeln, z. B. Edelbrock High Temp Silicone Sealant #1076. VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSGASKETS.
- Dichtungsmasse muss auf den Gewinden der Ansaugrohrschrauben verwendet werden, wenn sich die Gewinde in das Ventilschaftloch oder den Kühlmittelkanal erstrecken.
- NPT/Rohrgewinde-Verschraubungen erfordern die Verwendung von Teflonband oder Paste auf den Gewinden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten.
- ZIEHEN SIE NPT/Rohrgewinde-Verschraubungen NICHT ZU FEST AN, da dies zu Rissen im Aluminium um die Verschraubungsfläche führen kann. NPT/Rohrgewinde ist ein kegeliges Gewinde.
Edelbrock Teil # 2086 Performer RPM Top End Kit ist für 1968-79 Big-Block Chrysler 383 V-8 Motoren konzipiert. Dieser Top End Kit erzeugt 421 PS und 417 TQ bei einem 383 c.i.d. Motor. Das Kit liefert eine verbesserte performance bei Straßenanwendungen im Bereich von 1.500 bis 6.500 U/min. Der Kit umfasst RPM Air-Gap Ansaugkrümmer, Performer RPM Zylinderköpfe, hydraulische Nocken und Stößel, Steuerkette, komplette Schraubensätze und einen Edelbrock Dichtungssatz. Um eine großartige performance aus einem Motor herauszuholen, müssen alle Komponenten zusammenarbeiten. Seit mehr als 30 Jahren hat das Edelbrock Total Power Package-System das Puzzle der Teilezusammenstellung für viele performance auf der Straße gelöst. Mit der Einführung unserer Power Package Top End Kits können Sie jetzt die beste performance in einer Box unter einer Teilenummer erhalten, ohne dass Sie dabei raten müssen.
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- Ergebnisse auf einem 383 c.i.d. Short-Block.
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- Verwenden Sie RTV-Dichtungsmasse, um Enddichtungen ordnungsgemäß zu versiegeln, z. B. Edelbrock High Temp Silicone Sealant #1076. VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSGASKETS.
- Dichtungsmasse muss auf den Gewinden der Ansaugrohrschrauben verwendet werden, wenn sich die Gewinde in das Ventilschaftloch oder den Kühlmittelkanal erstrecken.
- NPT/Rohrgewinde-Verschraubungen erfordern die Verwendung von Teflonband oder Paste auf den Gewinden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten.
- ZIEHEN SIE NPT/Rohrgewinde-Verschraubungen NICHT ZU FEST AN, da dies zu Rissen im Aluminium um die Verschraubungsfläche führen kann. NPT/Rohrgewinde ist ein kegeliges Gewinde.
Zubehörartikel
Edelbrock
Teilenummer: 60929
Edelbrock
Teilenummer: 7804
European
Holley Dealer
To Holley
Edelbrock
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