Performer Krümmer, AMC 304-360-401, ab 70
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Edelbrock Teil # 2131 Performer AMC Ansaugkrümmer ist für 1970-91 Straße 304-360-401 c.i.d. V8-Motoren konzipiert. Passt nicht zu den serienmäßigen Motorcraft-Vergasern mit gespreizter Bohrung. Edelbrock patentierte Dual-plane mit niedriger Bauhöhe und einer 180-Grad-Zündfolge verbessert das Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und sorgt für eine hervorragende Gasannahme vom Leerlauf bis 5500 U/min. Die Performer sind ideal für Pkw, Lkw, 4x4-Fahrzeuge, Zugfahrzeuge und Wohnmobile.
- Für performance im Leerlauf bis 5500 RPM im Straßenbetrieb
- Dual-plane Low-Rise Ansaugung mit 180-Grad Zündfolge
- Patentiertes Laufraddesign sorgt für eine breite Drehmomentkurve
- Ausgezeichnete Gasannahme und Leistung im mittleren Drehzahlbereich
- Nicht für serienmäßige Motorcraft Spreizrohrvergaser
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Empfohlene Einlassdichtung: Edelbrock # 7213 Fel-Pro MS96011
- Muss Fabrikstil-Metalltal-Tablett verwenden
- Krümmerhöhe: A-4,20", B-5,50"
- Vergaserkissen-Höhe: 4,85"
- Erfordert # 8008 oder # 8024 Stift-, Mutter- und Unterlegscheiben-Satz.
- Edelbrock Performer Series oder Thunder Series Vergaser, Square-Bore Adapter #2732 erforderlich
- Vergaserempfehlungen: OEM 4-Brrl. Nicht-EGR Square-Bore Edelbrock AVS2 oder Performer Series 500-650cfm.
- Nockenwellen-Empfehlungen: Performer Plus #2132
- Anschlussaustrittsabmessungen: 1,03" x 2,07"
- #2131 muss Fabrikstil-Metalltal-Tablett verwenden.
- Edelbrock-Halterung #8034 erforderlich für 1979 und neuere Fahrzeuge.
- Verwenden Sie RTV-Dichtmittel, um Enddichtungen ordnungsgemäß abzudichten, wie z. B. Edelbrock High Temp Silikon-Dichtmittel # 1076, VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGS-DICHTUNGEN.
- Gehärtete Unterlegscheiben müssen mit Einlassschrauben verwendet werden, um ordnungsgemäße Anzugskraft zu gewährleisten und Verschleiß des Aluminiums zu verhindern.
- Der Krümmer akzeptiert keine Motorcraft spread-bore Vergaser von Fabrik.
Edelbrock Teil # 2131 Performer AMC Ansaugkrümmer ist für 1970-91 Straße 304-360-401 c.i.d. V8-Motoren konzipiert. Passt nicht zu den serienmäßigen Motorcraft-Vergasern mit gespreizter Bohrung. Edelbrock patentierte Dual-plane mit niedriger Bauhöhe und einer 180-Grad-Zündfolge verbessert das Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und sorgt für eine hervorragende Gasannahme vom Leerlauf bis 5500 U/min. Die Performer sind ideal für Pkw, Lkw, 4x4-Fahrzeuge, Zugfahrzeuge und Wohnmobile.
- Für performance im Leerlauf bis 5500 RPM im Straßenbetrieb
- Dual-plane Low-Rise Ansaugung mit 180-Grad Zündfolge
- Patentiertes Laufraddesign sorgt für eine breite Drehmomentkurve
- Ausgezeichnete Gasannahme und Leistung im mittleren Drehzahlbereich
- Nicht für serienmäßige Motorcraft Spreizrohrvergaser
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- Empfohlene Einlassdichtung: Edelbrock # 7213 Fel-Pro MS96011
- Muss Fabrikstil-Metalltal-Tablett verwenden
- Krümmerhöhe: A-4,20", B-5,50"
- Vergaserkissen-Höhe: 4,85"
- Erfordert # 8008 oder # 8024 Stift-, Mutter- und Unterlegscheiben-Satz.
- Edelbrock Performer Series oder Thunder Series Vergaser, Square-Bore Adapter #2732 erforderlich
- Vergaserempfehlungen: OEM 4-Brrl. Nicht-EGR Square-Bore Edelbrock AVS2 oder Performer Series 500-650cfm.
- Nockenwellen-Empfehlungen: Performer Plus #2132
- Anschlussaustrittsabmessungen: 1,03" x 2,07"
- #2131 muss Fabrikstil-Metalltal-Tablett verwenden.
- Edelbrock-Halterung #8034 erforderlich für 1979 und neuere Fahrzeuge.
- Verwenden Sie RTV-Dichtmittel, um Enddichtungen ordnungsgemäß abzudichten, wie z. B. Edelbrock High Temp Silikon-Dichtmittel # 1076, VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGS-DICHTUNGEN.
- Gehärtete Unterlegscheiben müssen mit Einlassschrauben verwendet werden, um ordnungsgemäße Anzugskraft zu gewährleisten und Verschleiß des Aluminiums zu verhindern.
- Der Krümmer akzeptiert keine Motorcraft spread-bore Vergaser von Fabrik.
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