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Edelbrock 2281 - Rollin Thunder Nockenwelle, Ford 351W

Edelbrock Rollin' Thunder Nockenwellen wurden entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment zu verbessern, einen großartig klingenden performance zu erzeugen und ein hervorragendes Vakuum im Leerlauf zu liefern, um das Leistungszubehör zu unterstützen. Rollin' Thunder-Nockenwellen weisen aggressivere Hubprofile auf als herkömmliche hydraulische Nockenwellen mit flachen Tassenstößeln, ohne übermäßige Ventilüberschneidungen, die das Fahrverhalten bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigen können; die geringere Reibung der Rollenstößel macht diese Kombination aus beschleunigtem Ventilhub und verkürzter Dauer möglich. Die Nockenwellen Edelbrock Rollin' Thunder sind leistungsmäßig auf die Komponenten des Edelbrock Total Power Package abgestimmt und bieten eine bewährte performance.

  • Entwickelt für 1500 bis 6500 performance
  • Maximale Leistung im hohen Drehzahlbereich mit gutem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
  • Abgestimmt auf Edelbrock Performer RPM Ansaugrohre
  • 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf
  • Mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen
  • Auf dem Prüfstand abgestimmte/straßenerprobte performance
  • Nehmen Sie dem Rätselraten bei der Auswahl der Nockenwelle ein Ende!
  • Verwenden Sie nur Kipphebel mit Originalübersetzung
  • Tausch von Motoren
DETAILS
Auto/Motor:
Ford 351W
Dauer @ 0,050 Ein-/Auslasss:
235°/238°
Drehzahlbereich:
1500-6500
Intake Center Line:
107°
Leerlaufdruck @ 1000 RPM:
10"
Lobe Separation:
112°
Motornotizen:
351W
Nockenwellentyp:
Hydraulic Roller
Serie:
Rollin' Thunder
Ventilhub Ein-/Aulass:
.573"/.582"

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

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  • Verdichtungsverhältnis von mindestens 9,5:1
  • Verstellbares Ventiltrieb erforderlich
  • Nur für Street High-Performance und Racing Anwendungen
  • Niedrigere Hinterachsenuntersetzung als Serie
  • High Performance Drehmomentwandler (in Fahrzeugen mit automatischem Getriebe) sind erforderlich.
  • Bitte beachten Sie, dass eine unsachgemäße Installation zu NIEDRIGEN LAUFLEISTUNGEN, SCHLECHTER Performance und KOSTSPIELIGER NEUINSTALLATION UND SOGAR MOTORSCHADEN führen kann. Der Einbau einer Nockenwelle ist ein komplexes Verfahren. Bitte befolgen Sie diese Anweisungen sorgfältig. Nichtbeachtung kann zum Erlöschen Ihrer Garantie führen.

Edelbrock 2281 - Rollin Thunder Nockenwelle, Ford 351W

Edelbrock Rollin' Thunder Nockenwellen wurden entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment zu verbessern, einen großartig klingenden performance zu erzeugen und ein hervorragendes Vakuum im Leerlauf zu liefern, um das Leistungszubehör zu unterstützen. Rollin' Thunder-Nockenwellen weisen aggressivere Hubprofile auf als herkömmliche hydraulische Nockenwellen mit flachen Tassenstößeln, ohne übermäßige Ventilüberschneidungen, die das Fahrverhalten bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigen können; die geringere Reibung der Rollenstößel macht diese Kombination aus beschleunigtem Ventilhub und verkürzter Dauer möglich. Die Nockenwellen Edelbrock Rollin' Thunder sind leistungsmäßig auf die Komponenten des Edelbrock Total Power Package abgestimmt und bieten eine bewährte performance.

  • Entwickelt für 1500 bis 6500 performance
  • Maximale Leistung im hohen Drehzahlbereich mit gutem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
  • Abgestimmt auf Edelbrock Performer RPM Ansaugrohre
  • 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf
  • Mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen
  • Auf dem Prüfstand abgestimmte/straßenerprobte performance
  • Nehmen Sie dem Rätselraten bei der Auswahl der Nockenwelle ein Ende!
  • Verwenden Sie nur Kipphebel mit Originalübersetzung
  • Tausch von Motoren
DETAILS
Auto/Motor:
Ford 351W
Dauer @ 0,050 Ein-/Auslasss:
235°/238°
Drehzahlbereich:
1500-6500
Intake Center Line:
107°
Leerlaufdruck @ 1000 RPM:
10"
Lobe Separation:
112°
Motornotizen:
351W
Nockenwellentyp:
Hydraulic Roller
Serie:
Rollin' Thunder
Ventilhub Ein-/Aulass:
.573"/.582"

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  • Verdichtungsverhältnis von mindestens 9,5:1
  • Verstellbares Ventiltrieb erforderlich
  • Nur für Street High-Performance und Racing Anwendungen
  • Niedrigere Hinterachsenuntersetzung als Serie
  • High Performance Drehmomentwandler (in Fahrzeugen mit automatischem Getriebe) sind erforderlich.
  • Bitte beachten Sie, dass eine unsachgemäße Installation zu NIEDRIGEN LAUFLEISTUNGEN, SCHLECHTER Performance und KOSTSPIELIGER NEUINSTALLATION UND SOGAR MOTORSCHADEN führen kann. Der Einbau einer Nockenwelle ist ein komplexes Verfahren. Bitte befolgen Sie diese Anweisungen sorgfältig. Nichtbeachtung kann zum Erlöschen Ihrer Garantie führen.

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Rollin Thunder Kit, Ford 351W

Edelbrock

Teilenummer: 22815

1.869,75 € inkl. MwSt.

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Edelbrock

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