Holley GM LS Swap Ölwanne
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Kunden bewerten uns mit 9,5 von 10
Die beliebten LS-Motoren von GM finden ihren Weg in eine Vielzahl von Fahrzeugen. Sie haben eine hohe Leistung und sind sehr langlebig und zuverlässig. Leider passen die werksseitigen LS-Wannen nicht immer oder sie hängen zu tief für die heutigen Hot Rods. Die neue LS Swap Motorölwanne von Holley schafft Abhilfe! Sie sorgt für maximalen Abstand zum Chassis und zum Boden und ist im OE-Stil (Original Equipment) ausgeführt, um Haltbarkeit und korrekte Abdichtung zu gewährleisten."HolleyDie neuen LS-Motor-Tauschplatten von Holley machten den E-Rod LS3-Tausch des EcoNova einfach und schmerzlos und verbesserten unsere Gewichtsverteilung mit idealem Motorrückstand, und die LS-Retro-Fit-Ölwanne passte perfekt auf den Hilfsrahmen, während sie auch bei hoher Kurvenbelastung eine hervorragende Ölkontrolle bot."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Bietet OE-Stil Anpassung - OE-Ölfilterbefestigung, OE-Ölkühleranschluss Bereitstellung, OE-Motor NVH-Unterdrückung, OE-Flanschdichtung und Abdichtung, richtige strukturelle Steifigkeit und OE-Glocke-Gehäuse-Befestigungen
- Traditionelles, hochwertiges Aluminiumguss-Aussehen mit sauberem Außenstyling.
- Bietet maximalen Spielraum zum Chassis
- Gegossenes und bearbeitetes Aluminium
- Kompletter Satz mit Ölwannenabweiser, Aufnahmerohr, Ölwannenstopfen, Ölfilterbolzen und Ölkanalabdeckung.
- Passend für GM-Hinterradantriebe, die ursprünglich mit einem Small Block oder Big Block Chevy-Motor und einer traditionellen Ölwanne mit hinterer Ölwanne ausgestattet waren*.
- Maximaler Hub der Kurbelwelle = 4,25"
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Maximaler Kurbelwellenhub = 4,25"
- Sumpfölkapazität - 5,5 Clear
- Gesamtölkapazität mit Serienölfilter - 6 Clear
- Ölfilter (AC Delco® PF48 oder PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017 oder gleichwertig)
- Erfordert die Verwendung von Clear 302-15 Peilstab- und Rohr-Kit oder LS3-Peilstab (GM P/N 12669528) und Rohr (GM P/N 12625031)*
- Die Motorposition muss möglicherweise angepasst werden (oben / unten oder vorne / hinten) für Querträger oder Lenkkoppelstangen Clearance je nach Fahrzeug, Lenkungskonfiguration und Fahrgestelltyp.
- Für G-Body-Anwendungen verwenden Sie Teilnummer 302-2, da die 302-1-Austausch-Ölwanne nicht mit einem G-Body kompatibel ist.
Die beliebten LS-Motoren von GM finden ihren Weg in eine Vielzahl von Fahrzeugen. Sie haben eine hohe Leistung und sind sehr langlebig und zuverlässig. Leider passen die werksseitigen LS-Wannen nicht immer oder sie hängen zu tief für die heutigen Hot Rods. Die neue LS Swap Motorölwanne von Holley schafft Abhilfe! Sie sorgt für maximalen Abstand zum Chassis und zum Boden und ist im OE-Stil (Original Equipment) ausgeführt, um Haltbarkeit und korrekte Abdichtung zu gewährleisten."HolleyDie neuen LS-Motor-Tauschplatten von Holley machten den E-Rod LS3-Tausch des EcoNova einfach und schmerzlos und verbesserten unsere Gewichtsverteilung mit idealem Motorrückstand, und die LS-Retro-Fit-Ölwanne passte perfekt auf den Hilfsrahmen, während sie auch bei hoher Kurvenbelastung eine hervorragende Ölkontrolle bot."-Christopher Campbell, Popular Hot Rodding Magazine
- Bietet OE-Stil Anpassung - OE-Ölfilterbefestigung, OE-Ölkühleranschluss Bereitstellung, OE-Motor NVH-Unterdrückung, OE-Flanschdichtung und Abdichtung, richtige strukturelle Steifigkeit und OE-Glocke-Gehäuse-Befestigungen
- Traditionelles, hochwertiges Aluminiumguss-Aussehen mit sauberem Außenstyling.
- Bietet maximalen Spielraum zum Chassis
- Gegossenes und bearbeitetes Aluminium
- Kompletter Satz mit Ölwannenabweiser, Aufnahmerohr, Ölwannenstopfen, Ölfilterbolzen und Ölkanalabdeckung.
- Passend für GM-Hinterradantriebe, die ursprünglich mit einem Small Block oder Big Block Chevy-Motor und einer traditionellen Ölwanne mit hinterer Ölwanne ausgestattet waren*.
- Maximaler Hub der Kurbelwelle = 4,25"
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- Maximaler Kurbelwellenhub = 4,25"
- Sumpfölkapazität - 5,5 Clear
- Gesamtölkapazität mit Serienölfilter - 6 Clear
- Ölfilter (AC Delco® PF48 oder PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017 oder gleichwertig)
- Erfordert die Verwendung von Clear 302-15 Peilstab- und Rohr-Kit oder LS3-Peilstab (GM P/N 12669528) und Rohr (GM P/N 12625031)*
- Die Motorposition muss möglicherweise angepasst werden (oben / unten oder vorne / hinten) für Querträger oder Lenkkoppelstangen Clearance je nach Fahrzeug, Lenkungskonfiguration und Fahrgestelltyp.
- Für G-Body-Anwendungen verwenden Sie Teilnummer 302-2, da die 302-1-Austausch-Ölwanne nicht mit einem G-Body kompatibel ist.
Zubehör
Holley
Teilenummer: 302-10
European
Holley Dealer
To Holley
Holley
Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!