Getriebe-Einbausatz, 6-Schrauben-LS-Motor für T-56 / Magnum
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Diese Holley enthalten alles, was Sie benötigen, um ein Tremec T-56- oder Magnum-Getriebe im GM-Stil an fast alle Gen III- oder Gen IV-Small Block Chevrolet-Motoren mit einem 6-Schrauben-Schwungrad anzuschrauben. Dieses Kit besteht aus einer Mischung unserer besten Marken, darunter Lakewood und Hays, und enthält einen Pumpenträger, ein Schwungrad aus Billet-Stahl, eine Kupplung und eine Druckplatte, ein hydraulisches Ausrücklager, ein Rollenvorsteuerlager und alle für die Installation dieser Komponenten erforderlichen Teile.Der 319-510 ist für die Verwendung mit den LS-Motoren mit 6-Schrauben-Schwungrad ausgelegt, die die Mehrheit der Gen III- und Gen IV-Motoren darstellen, die vor 2009 hergestellt wurden (LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LM7, LQ9, L33 und ähnliche Lkw-Motoren). 319-511 ist dem 319-510 sehr ähnlich, ist aber für die Verwendung mit den LS-Motoren mit 8-Schrauben-Schwungrad und den Gen V-LT-Motoren ausgelegt, die nach 2009 hergestellt wurden (LSA, LT1, LT4, L83 und ähnliche Lkw-Motoren).
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Diese Holley enthalten alles, was Sie benötigen, um ein Tremec T-56- oder Magnum-Getriebe im GM-Stil an fast alle Gen III- oder Gen IV-Small Block Chevrolet-Motoren mit einem 6-Schrauben-Schwungrad anzuschrauben. Dieses Kit besteht aus einer Mischung unserer besten Marken, darunter Lakewood und Hays, und enthält einen Pumpenträger, ein Schwungrad aus Billet-Stahl, eine Kupplung und eine Druckplatte, ein hydraulisches Ausrücklager, ein Rollenvorsteuerlager und alle für die Installation dieser Komponenten erforderlichen Teile.Der 319-510 ist für die Verwendung mit den LS-Motoren mit 6-Schrauben-Schwungrad ausgelegt, die die Mehrheit der Gen III- und Gen IV-Motoren darstellen, die vor 2009 hergestellt wurden (LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LM7, LQ9, L33 und ähnliche Lkw-Motoren). 319-511 ist dem 319-510 sehr ähnlich, ist aber für die Verwendung mit den LS-Motoren mit 8-Schrauben-Schwungrad und den Gen V-LT-Motoren ausgelegt, die nach 2009 hergestellt wurden (LSA, LT1, LT4, L83 und ähnliche Lkw-Motoren).
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Holley
Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!