Pro-Flo 4 EFI, AMC 304-401 70-91, 35 lb/hr
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Notes
Das Edelbrock Pro-Flo 4 EFI Kit #35650 für 1970-1991 AMC 304, 360, 390, 401 CID Motoren ist ein voll sequentielles Mehrkanal-Einspritzsystem, bei dem eine Einspritzdüse strategisch in jedem Kanal des Ansaugkrümmers positioniert ist, um die beste Kraftstoffzerstäubung und die gleichmäßigste Verteilung an jeden Zylinder zu gewährleisten. Das System besteht aus einem single-plane im Victor Jr.-Stil, das mit High-Flow-Einspritzdüsen, Kraftstoffleitungen und einer Drosselklappe mit 4150er-Flansch vormontiert ist. Alle unterstützenden Sensoren sind zusammen mit Verteiler, Kabelbäumen und ECU enthalten. Der Victor-Krümmer ist mit einem größeren Querschnitt im Plenum und größeren Kanälen für Anwendungen mit hoher Leistung und/oder großem Hubraum ausgelegt. Dieses Kit verwendet 35 lb/h Einspritzdüsen und ist für 550 PS bei einem Kraftstoffdruck von 58 PSI ausgelegt. Die Kalibrierung des Pro-Flo 4 ist ein einfacher Prozess mit einem Setup-Assistenten, der durch die anfängliche Programmierung des E-Tuners führt. Nach Eingabe grundlegender Informationen wie Motortyp, Hubraum, Zündfolge und Nockenprofil wählt der E-Tuner die am besten geeignete Basiskalibrierung aus. Sobald die Basiskalibrierung eingestellt ist, übernimmt der selbstlernende E-Tuner die kontinuierliche Optimierung des Kraftstoffkennfelds für Ihre spezifische Motorkonfiguration und gleicht sogar Höhen- und Wetteränderungen aus. Der E-Tuner bietet erweiterte Tuning-Optionen, die eine präzise Kontrolle über Kaltstarts und Beschleunigung ermöglichen, während die Einfachheit, für die Pro-Flo-Systeme bekannt sind, erhalten bleibt. Die exklusive Edelbrock E-Tuner 4-App ist kostenlos und für Android- und IOS-basierte Smartphones oder Tablets erhältlich.
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Das Edelbrock Pro-Flo 4 EFI Kit #35650 für 1970-1991 AMC 304, 360, 390, 401 CID Motoren ist ein voll sequentielles Mehrkanal-Einspritzsystem, bei dem eine Einspritzdüse strategisch in jedem Kanal des Ansaugkrümmers positioniert ist, um die beste Kraftstoffzerstäubung und die gleichmäßigste Verteilung an jeden Zylinder zu gewährleisten. Das System besteht aus einem single-plane im Victor Jr.-Stil, das mit High-Flow-Einspritzdüsen, Kraftstoffleitungen und einer Drosselklappe mit 4150er-Flansch vormontiert ist. Alle unterstützenden Sensoren sind zusammen mit Verteiler, Kabelbäumen und ECU enthalten. Der Victor-Krümmer ist mit einem größeren Querschnitt im Plenum und größeren Kanälen für Anwendungen mit hoher Leistung und/oder großem Hubraum ausgelegt. Dieses Kit verwendet 35 lb/h Einspritzdüsen und ist für 550 PS bei einem Kraftstoffdruck von 58 PSI ausgelegt. Die Kalibrierung des Pro-Flo 4 ist ein einfacher Prozess mit einem Setup-Assistenten, der durch die anfängliche Programmierung des E-Tuners führt. Nach Eingabe grundlegender Informationen wie Motortyp, Hubraum, Zündfolge und Nockenprofil wählt der E-Tuner die am besten geeignete Basiskalibrierung aus. Sobald die Basiskalibrierung eingestellt ist, übernimmt der selbstlernende E-Tuner die kontinuierliche Optimierung des Kraftstoffkennfelds für Ihre spezifische Motorkonfiguration und gleicht sogar Höhen- und Wetteränderungen aus. Der E-Tuner bietet erweiterte Tuning-Optionen, die eine präzise Kontrolle über Kaltstarts und Beschleunigung ermöglichen, während die Einfachheit, für die Pro-Flo-Systeme bekannt sind, erhalten bleibt. Die exklusive Edelbrock E-Tuner 4-App ist kostenlos und für Android- und IOS-basierte Smartphones oder Tablets erhältlich.
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