Pro-Flo 4 EFI, Chrysler 426-572 Gen II HEMI, Zweifach-Quad, 60 lb/hr
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Das Pro-Flo 4 Dual-Quad HEMI EFI System #35670 ist für die Verwendung mit 1964-71 Mopar Gen II 426-572 HEMI Motoren bestimmt, die im Drehzahlbereich von 2.500-6.500+ RPM betrieben werden. Dieses EFI beinhaltet einen Air-Gap mit zwei quadratischen 4150-Drosselklappen, der direkt an Fahrzeuge mit Shaker-Haube geschraubt wird. Der Dual-Quad HEMI EFI ist mit werksseitigen Zylinderköpfen kompatibel, aber für die Verwendung mit Victor Jr. HEMI-Köpfen optimiert. Der Verteiler wird vormontiert und ready to run mit Drosselklappen, 60 lb/h Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen geliefert. Ebenfalls enthalten ist ein Verteiler mit nur einem Anschluss, der speziell für die Arbeit mit dem Pro-Flo 4 entwickelt wurde und eine vollständig sequentielle Einspritzung sowie eine stufenlose Kontrolle über Zündung und Kraftstoffzufuhr unter allen Bedingungen ermöglicht. Dieses System ist für 825 Pferdestärken bei 43 PSI mit allen unterstützenden Sensoren, ECU und Kabelbäumen ausgelegt. Die wichtigsten Neuerungen des Pro-Flo 4 EFI sind die selbstkalibrierende Kraftstoffkennfeldtechnologie, die Breitband-O2-Gemischregelung und die neue Low-Profile-ECU mit schnellerem Prozessor und verbessertem Bluetooth-Chip für eine zuverlässige Verbindung mit der E-Tuner-App. Die exklusive Edelbrock E-Tuner 4 App ist kostenlos und für Android- und IOS-basierte Smartphones oder Tablets erhältlich.
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Dieses Set erfordert ein Hochdruck-Edelbrock-Kraftstoffliefersystem.
- Kraftstoffliefersysteme sind verfügbar und werden separat verkauft.
- Edelbrock Zündspule Teil #22746 wird empfohlen
- Krümmerhöhe: 5,10".
Das Pro-Flo 4 Dual-Quad HEMI EFI System #35670 ist für die Verwendung mit 1964-71 Mopar Gen II 426-572 HEMI Motoren bestimmt, die im Drehzahlbereich von 2.500-6.500+ RPM betrieben werden. Dieses EFI beinhaltet einen Air-Gap mit zwei quadratischen 4150-Drosselklappen, der direkt an Fahrzeuge mit Shaker-Haube geschraubt wird. Der Dual-Quad HEMI EFI ist mit werksseitigen Zylinderköpfen kompatibel, aber für die Verwendung mit Victor Jr. HEMI-Köpfen optimiert. Der Verteiler wird vormontiert und ready to run mit Drosselklappen, 60 lb/h Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen geliefert. Ebenfalls enthalten ist ein Verteiler mit nur einem Anschluss, der speziell für die Arbeit mit dem Pro-Flo 4 entwickelt wurde und eine vollständig sequentielle Einspritzung sowie eine stufenlose Kontrolle über Zündung und Kraftstoffzufuhr unter allen Bedingungen ermöglicht. Dieses System ist für 825 Pferdestärken bei 43 PSI mit allen unterstützenden Sensoren, ECU und Kabelbäumen ausgelegt. Die wichtigsten Neuerungen des Pro-Flo 4 EFI sind die selbstkalibrierende Kraftstoffkennfeldtechnologie, die Breitband-O2-Gemischregelung und die neue Low-Profile-ECU mit schnellerem Prozessor und verbessertem Bluetooth-Chip für eine zuverlässige Verbindung mit der E-Tuner-App. Die exklusive Edelbrock E-Tuner 4 App ist kostenlos und für Android- und IOS-basierte Smartphones oder Tablets erhältlich.
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- Kraftstoffliefersysteme sind verfügbar und werden separat verkauft.
- Edelbrock Zündspule Teil #22746 wird empfohlen
- Krümmerhöhe: 5,10".
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