Performer Truck EFI , Ford Truck 5.8L, 88-96
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Edelbrock Teil # 3881 Performer 5.8L EFI Ansaugkrümmer ist für 1988-96 Ford 5.8L, EFI, LKW-Motoren, das modulare Design dieser Krümmer beinhaltet die neueste Luftstrom-Technologie für maximale Drehmomentgewinne im mittleren Bereich. Dieser Krümmer lieferte bei unserem Testmotor 34 ft-lbs. mehr Drehmoment als der Serienmotor. Weitere Merkmale sind: breiter Leistungsbereich von Leerlauf bis 5500 U/min; abnehmbare Plenumabdeckung, die den Zugang zu den Kanälen ermöglicht; der untere Krümmer ist CNC-gesteuert an den oberen Krümmer angepasst, um maximale Leistung zu erzielen, und kann mit allen serienmäßigen Teilen verwendet werden. Der obere Krümmer ist leicht titangrau pulverbeschichtet, der untere ist satiniert. Verwendung mit serienmäßigem oder serienmäßigem Ersatz-Doppeldrosselkörper. Passt nicht für Vans.
- Für performance im Leerlauf bis 5500 RPM im Straßenbetrieb
- Erzeugt 34 ft/lbs. mehr Drehmoment als serienmäßig
- Abnehmbare Plenumabdeckung für den Zugang zu den Läufern
- Der untere Krümmer ist CNC-gefertigt und an den oberen Krümmer angepasst.
- Obere Krümmerabdeckung pulverbeschichtet titangrau
- Akzeptiert alle Standard-Hardware
- Kombinieren Sie mit anderen Leistungspaketen für mehr performance
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Für Lastwagen unter 8600 GVW
- Passt nicht in Lieferwagen.
- Empfohlene Ansaugdichtung: Edelbrock # 7220
- Ausgangsabmessungen: 1,04" x 1,85"
- Gesamthöhe: 13,25"
- Verwenden Sie RTV-Dichtmasse, um Enddichtungen ordnungsgemäß zu versiegeln, z. B. Edelbrock High Temp Silikon-Dichtmasse # 1076. VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSDICHTUNGEN.
- Gehärtete Unterlegscheiben müssen mit Ansaugschrauben verwendet werden, um ordnungsgemäße Anzugskraft sicherzustellen und Beschädigungen des Aluminiums zu vermeiden.
Edelbrock Teil # 3881 Performer 5.8L EFI Ansaugkrümmer ist für 1988-96 Ford 5.8L, EFI, LKW-Motoren, das modulare Design dieser Krümmer beinhaltet die neueste Luftstrom-Technologie für maximale Drehmomentgewinne im mittleren Bereich. Dieser Krümmer lieferte bei unserem Testmotor 34 ft-lbs. mehr Drehmoment als der Serienmotor. Weitere Merkmale sind: breiter Leistungsbereich von Leerlauf bis 5500 U/min; abnehmbare Plenumabdeckung, die den Zugang zu den Kanälen ermöglicht; der untere Krümmer ist CNC-gesteuert an den oberen Krümmer angepasst, um maximale Leistung zu erzielen, und kann mit allen serienmäßigen Teilen verwendet werden. Der obere Krümmer ist leicht titangrau pulverbeschichtet, der untere ist satiniert. Verwendung mit serienmäßigem oder serienmäßigem Ersatz-Doppeldrosselkörper. Passt nicht für Vans.
- Für performance im Leerlauf bis 5500 RPM im Straßenbetrieb
- Erzeugt 34 ft/lbs. mehr Drehmoment als serienmäßig
- Abnehmbare Plenumabdeckung für den Zugang zu den Läufern
- Der untere Krümmer ist CNC-gefertigt und an den oberen Krümmer angepasst.
- Obere Krümmerabdeckung pulverbeschichtet titangrau
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- Für Lastwagen unter 8600 GVW
- Passt nicht in Lieferwagen.
- Empfohlene Ansaugdichtung: Edelbrock # 7220
- Ausgangsabmessungen: 1,04" x 1,85"
- Gesamthöhe: 13,25"
- Verwenden Sie RTV-Dichtmasse, um Enddichtungen ordnungsgemäß zu versiegeln, z. B. Edelbrock High Temp Silikon-Dichtmasse # 1076. VERWENDEN SIE KEINE ENDDICHTUNGSDICHTUNGEN.
- Gehärtete Unterlegscheiben müssen mit Ansaugschrauben verwendet werden, um ordnungsgemäße Anzugskraft sicherzustellen und Beschädigungen des Aluminiums zu vermeiden.
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