Zylinderkopf, Chevrolet 396-454, Oval, E-Street, 110cc, Flachstößel
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Der Edelbrock #50459 E-Street Zylinderkopf 290 mit ovalem Anschluss ist für Big-Block-Anwendungen konzipiert. Der Edelbrock E-Street Zylinderkopf bietet amerikanische Qualität und erschwingliche performance. Der E-Street-Zylinderkopf verfügt über gegossene Kanäle und ist für den Einstieg in die performance im Bereich von Leerlauf bis 5500 U/min konzipiert. Die modernen Brennraumdesigns verbessern den Verbrennungsprozess und größere als die serienmäßigen Einlass- und Auslasskanäle leiten mehr Luft durch den Motor, um die Effizienz zu verbessern.
- performance für die Straße auf Einstiegsniveau
- A356 Aluminium
- Edelbrock Qualität und performance
- Erschwinglicher Preis
- Made in U.S.A.
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Kombinieren Sie mit Performance Zylinderkopfdichtungssätzen.
- Empfohlene Zündkerzen sind Champion RC12YC oder gleichwertig 14 mm x 3/4" Reichweite mit flachem Dichtungssitz
- Entworfen für Anfänger-Straßen-Performance-Motoren und ideal für den Betrieb im Leerlauf bis 5500 U/min Bereich
- Beinhaltet gehärtete Federtöpfe und Heli-Coil® Gewindeinsätze in den Rocker-Stiftbuchsen für erhöhte Festigkeit; dies sind die Details, die die meisten kostengünstigen Konkurrenten in ihren Köpfen weglassen.
- Diese Zylinderkopf werden separat verkauft und sind in den USA hergestellt!
Der Edelbrock #50459 E-Street Zylinderkopf 290 mit ovalem Anschluss ist für Big-Block-Anwendungen konzipiert. Der Edelbrock E-Street Zylinderkopf bietet amerikanische Qualität und erschwingliche performance. Der E-Street-Zylinderkopf verfügt über gegossene Kanäle und ist für den Einstieg in die performance im Bereich von Leerlauf bis 5500 U/min konzipiert. Die modernen Brennraumdesigns verbessern den Verbrennungsprozess und größere als die serienmäßigen Einlass- und Auslasskanäle leiten mehr Luft durch den Motor, um die Effizienz zu verbessern.
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- Beinhaltet gehärtete Federtöpfe und Heli-Coil® Gewindeinsätze in den Rocker-Stiftbuchsen für erhöhte Festigkeit; dies sind die Details, die die meisten kostengünstigen Konkurrenten in ihren Köpfen weglassen.
- Diese Zylinderkopf werden separat verkauft und sind in den USA hergestellt!
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