HyperSpark Kit w/ 565-301 - Ford (260/289/302), für Sniper 1 Serie
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Unsere HyperSpark-Kits wurden entwickelt, um das Aufrüsten Ihrer Zündung bei einem mit Sniper 1 EFI ausgestatteten Motor zu vereinfachen. Wenn sie zusammen mit einem Sniper 1 EFI installiert werden, entsteht die einfachste Umrüstung auf dem Markt, mit nur vier erforderlichen Anschlüssen. Unser Kabelbaum benötigt nur eine Verbindung zu einer geschalteten 12V, Batterie+, Batterie- und Kraftstoffpumpenversorgung. Die vorkonfektionierten Anschlüsse und ein eingebautes 40A-Relais versorgen alle Komponenten des Systems mit Strom. Mit dem mitgelieferten Hauptkabelbaum müssen Sie nicht mehr mehrere Kabel verlegen, um die geschalteten 12 V für jede einzelne Komponente bereitzustellen. Führen Sie den Kabelbaum und die vorkonfektionierten Stecker zu Ihrer HyperSpark-Spule, dem Verteiler und der Zündbox und schließen Sie sie an.
- Plug-and-Play-Hauptkabelbaum ersetzt den Standard-Sniper 1 EFI mit Batterie+, Batterie-, geschaltetem 12V- und Kraftstoffpumpenstrom für eine saubere Installation
- Die HyperSpark-Zündspule liefert 135mJ Funkenenergie bei der Verbrennung im Motor
- Einzelner Hall-Effekt-Sensor sorgt für störungsfreie Drehzahlsignale und präzise Zeitsteuerung
- ECU Timing Control oder Non-Timing Control Optionen (Zusätzliche Kabelbäume können erforderlich sein, siehe Installationshandbuch)
- Das Verteilergehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium bietet Stärke und Schutz
- CNC-gefrästes Verteiler-Verschlussrad, das genaue Zylindersteuerzeiten und Genauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten liefert
- Das Verteilerschieberad ist mit der Welle verbunden und verschweißt, um eine zuverlässige Genauigkeit zu gewährleisten
- Gegossene Verteilergetriebekonstruktion
- Patentierte clear Installationskappe, die Verwirrung und Fehler bei der Installation des Verteilers verhindert
- Die integrierte Zündspulenhalterung vereinfacht die Montage der Zündspule
- Externe LED an der HyperSpark-Zündbox hilft bei der Überprüfung von 12 V, Anlasserdrehzahl und niedriger Batteriespannung
- Drahthalter zur Befestigung von Zündkerzenkabeln
- Lucas Racing Performance Gear Break-In Lubricant zum Schutz
- Enthält Verteiler, Zündbox (565-151), Zündspule (565-152) und Kabelbaum (558-328)
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- This is a cast distributor gear, it is recommended to consult your camshaft manufacturer prior to installation to confirm what distributor gear material they require. When changing distributor gears, it is critical to measure the shaft diameter OD and gear ID, before installing the new gear on the shaft. Designed for Sniper 1 only, new installations will not use the Sniper 1 harness or coil driver as the new main harness retains the same lead color wires.
Unsere HyperSpark-Kits wurden entwickelt, um das Aufrüsten Ihrer Zündung bei einem mit Sniper 1 EFI ausgestatteten Motor zu vereinfachen. Wenn sie zusammen mit einem Sniper 1 EFI installiert werden, entsteht die einfachste Umrüstung auf dem Markt, mit nur vier erforderlichen Anschlüssen. Unser Kabelbaum benötigt nur eine Verbindung zu einer geschalteten 12V, Batterie+, Batterie- und Kraftstoffpumpenversorgung. Die vorkonfektionierten Anschlüsse und ein eingebautes 40A-Relais versorgen alle Komponenten des Systems mit Strom. Mit dem mitgelieferten Hauptkabelbaum müssen Sie nicht mehr mehrere Kabel verlegen, um die geschalteten 12 V für jede einzelne Komponente bereitzustellen. Führen Sie den Kabelbaum und die vorkonfektionierten Stecker zu Ihrer HyperSpark-Spule, dem Verteiler und der Zündbox und schließen Sie sie an.
- Plug-and-Play-Hauptkabelbaum ersetzt den Standard-Sniper 1 EFI mit Batterie+, Batterie-, geschaltetem 12V- und Kraftstoffpumpenstrom für eine saubere Installation
- Die HyperSpark-Zündspule liefert 135mJ Funkenenergie bei der Verbrennung im Motor
- Einzelner Hall-Effekt-Sensor sorgt für störungsfreie Drehzahlsignale und präzise Zeitsteuerung
- ECU Timing Control oder Non-Timing Control Optionen (Zusätzliche Kabelbäume können erforderlich sein, siehe Installationshandbuch)
- Das Verteilergehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium bietet Stärke und Schutz
- CNC-gefrästes Verteiler-Verschlussrad, das genaue Zylindersteuerzeiten und Genauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten liefert
- Das Verteilerschieberad ist mit der Welle verbunden und verschweißt, um eine zuverlässige Genauigkeit zu gewährleisten
- Gegossene Verteilergetriebekonstruktion
- Patentierte clear Installationskappe, die Verwirrung und Fehler bei der Installation des Verteilers verhindert
- Die integrierte Zündspulenhalterung vereinfacht die Montage der Zündspule
- Externe LED an der HyperSpark-Zündbox hilft bei der Überprüfung von 12 V, Anlasserdrehzahl und niedriger Batteriespannung
- Drahthalter zur Befestigung von Zündkerzenkabeln
- Lucas Racing Performance Gear Break-In Lubricant zum Schutz
- Enthält Verteiler, Zündbox (565-151), Zündspule (565-152) und Kabelbaum (558-328)
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Sniper EFI
Sniper bringt hochwertige Kraftstoffprodukte zu den Massen. Mit allem von gefertigten Ansaugkrümmern, hochleistungs-Rohrleitungsteilen, Kraftstofftanks, Pumpen und Reglern sowie der Holley Sniper EFI-Linie selbstabstimmender Kraftstoffeinspritzsysteme können Sie bei Sniper auf hochleistungs-Qualität ohne den High-End-Preis rechnen!