HyperSpark Kit w/ 565-314 - Pontiac, für Sniper 1 Serie
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Unsere HyperSpark-Kits wurden entwickelt, um das Aufrüsten Ihrer Zündung bei einem mit Sniper 1 EFI ausgestatteten Motor zu vereinfachen. Wenn sie zusammen mit einem Sniper 1 EFI installiert werden, entsteht die einfachste Umrüstung auf dem Markt, mit nur vier erforderlichen Anschlüssen. Unser Kabelbaum benötigt nur eine Verbindung zu einer geschalteten 12V, Batterie+, Batterie- und Kraftstoffpumpenversorgung. Die vorkonfektionierten Anschlüsse und ein eingebautes 40A-Relais versorgen alle Komponenten des Systems mit Strom. Mit dem mitgelieferten Hauptkabelbaum müssen Sie nicht mehr mehrere Kabel verlegen, um die geschalteten 12 V für jede einzelne Komponente bereitzustellen. Führen Sie den Kabelbaum und die vorkonfektionierten Stecker zu Ihrer HyperSpark-Spule, dem Verteiler und der Zündbox und schließen Sie sie an.
- Plug-and-Play-Hauptkabelbaum ersetzt den Standard-Sniper 1 EFI mit Batterie+, Batterie-, geschaltetem 12V- und Kraftstoffpumpenstrom für eine saubere Installation
- Die HyperSpark-Zündspule liefert 135mJ Funkenenergie bei der Verbrennung im Motor
- Einzelner Hall-Effekt-Sensor sorgt für störungsfreie Drehzahlsignale und präzise Zeitsteuerung
- ECU Timing Control oder Non-Timing Control Optionen (Zusätzliche Kabelbäume können erforderlich sein, siehe Installationshandbuch)
- Das Verteilergehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium bietet Stärke und Schutz
- CNC-gefrästes Verteiler-Verschlussrad, das genaue Zylindersteuerzeiten und Genauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten liefert
- Das Verteilerschieberad ist mit der Welle verbunden und verschweißt, um eine zuverlässige Genauigkeit zu gewährleisten
- Gegossene Verteilergetriebekonstruktion
- Patentierte clear Installationskappe, die Verwirrung und Fehler bei der Installation des Verteilers verhindert
- Die integrierte Zündspulenhalterung vereinfacht die Montage der Zündspule
- Externe LED an der HyperSpark-Zündbox hilft bei der Überprüfung von 12 V, Anlasserdrehzahl und niedriger Batteriespannung
- Drahthalter zur Befestigung von Zündkerzenkabeln
- Lucas Racing Performance Gear Break-In Lubricant zum Schutz
- Enthält Verteiler, Zündbox (565-151), Zündspule (565-152) und Kabelbaum (558-328)
Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Dies ist ein gegossenes Verteilergetriebe. Es wird empfohlen, vor der Installation den Hersteller Ihrer Nockenwelle zu konsultieren, um zu bestätigen, welches Verteilergear-Material erforderlich ist. Beim Wechsel von Verteilergears ist es kritisch, den Wellendurchmesser außen (OD) und die Zahnradbohrung (ID) zu messen, bevor das neue Zahnrad auf der Welle installiert wird. Ausgelegt für Sniper 1 nur. Bei Neuinstallationen wird das Sniper 1-Kabelbaum oder der Spulenfahrer nicht verwendet, da das neue Hauptkabelbaum die gleichen Leitungsfarben beibehält.
Unsere HyperSpark-Kits wurden entwickelt, um das Aufrüsten Ihrer Zündung bei einem mit Sniper 1 EFI ausgestatteten Motor zu vereinfachen. Wenn sie zusammen mit einem Sniper 1 EFI installiert werden, entsteht die einfachste Umrüstung auf dem Markt, mit nur vier erforderlichen Anschlüssen. Unser Kabelbaum benötigt nur eine Verbindung zu einer geschalteten 12V, Batterie+, Batterie- und Kraftstoffpumpenversorgung. Die vorkonfektionierten Anschlüsse und ein eingebautes 40A-Relais versorgen alle Komponenten des Systems mit Strom. Mit dem mitgelieferten Hauptkabelbaum müssen Sie nicht mehr mehrere Kabel verlegen, um die geschalteten 12 V für jede einzelne Komponente bereitzustellen. Führen Sie den Kabelbaum und die vorkonfektionierten Stecker zu Ihrer HyperSpark-Spule, dem Verteiler und der Zündbox und schließen Sie sie an.
- Plug-and-Play-Hauptkabelbaum ersetzt den Standard-Sniper 1 EFI mit Batterie+, Batterie-, geschaltetem 12V- und Kraftstoffpumpenstrom für eine saubere Installation
- Die HyperSpark-Zündspule liefert 135mJ Funkenenergie bei der Verbrennung im Motor
- Einzelner Hall-Effekt-Sensor sorgt für störungsfreie Drehzahlsignale und präzise Zeitsteuerung
- ECU Timing Control oder Non-Timing Control Optionen (Zusätzliche Kabelbäume können erforderlich sein, siehe Installationshandbuch)
- Das Verteilergehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium bietet Stärke und Schutz
- CNC-gefrästes Verteiler-Verschlussrad, das genaue Zylindersteuerzeiten und Genauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten liefert
- Das Verteilerschieberad ist mit der Welle verbunden und verschweißt, um eine zuverlässige Genauigkeit zu gewährleisten
- Gegossene Verteilergetriebekonstruktion
- Patentierte clear Installationskappe, die Verwirrung und Fehler bei der Installation des Verteilers verhindert
- Die integrierte Zündspulenhalterung vereinfacht die Montage der Zündspule
- Externe LED an der HyperSpark-Zündbox hilft bei der Überprüfung von 12 V, Anlasserdrehzahl und niedriger Batteriespannung
- Drahthalter zur Befestigung von Zündkerzenkabeln
- Lucas Racing Performance Gear Break-In Lubricant zum Schutz
- Enthält Verteiler, Zündbox (565-151), Zündspule (565-152) und Kabelbaum (558-328)
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Sniper bringt hochwertige Kraftstoffprodukte zu den Massen. Mit allem von gefertigten Ansaugkrümmern, hochleistungs-Rohrleitungsteilen, Kraftstofftanks, Pumpen und Reglern sowie der Holley Sniper EFI-Linie selbstabstimmender Kraftstoffeinspritzsysteme können Sie bei Sniper auf hochleistungs-Qualität ohne den High-End-Preis rechnen!