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6015MSD MSD Performance DIS Direct Ignition System Control . GM/Ford/Dodge V8 with MSD Dual Sync Distributor
6015MSD MSD Performance DIS Direct Ignition System Control . GM/Ford/Dodge V8 with MSD Dual Sync Distributor

DIS-Direktzündsystem-Steuerung . GM/Ford/Dodge V8 mit MSD Dual Sync Verteiler

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Marke: MSD Performance
Produktnummer: MSD-6015MSD
Notizen: Ford GM/Ford/Dodge V8 mit MSD Dual Sync Verteiler
MSD Performance 6015MSD - DIS-Direktzündsystem-Steuerung . GM/Ford/Dodge V8 mit MSD Dual Sync Verteiler
Moderne Feuerkraft für Ihren Klassiker - das MSD-Direktzündsystem (DIS) wandelt einen Motor früherer Bauart von einem herkömmlichen Verteiler und einer einzelnen Zündspule in acht einzelne Spulen um. Eine Spule pro Zylinder bedeutet, dass es keine beweglichen Teile in einem Verteiler gibt, die das Timing steuern, und keine Kappe und keinen Rotor, die sich abnutzen. Die Steuerzeiten werden digital gesteuert, was eine hohe Genauigkeit bei allen Drehzahlen und bei jeder Zündung gewährleistet. Der DIS verfügt über fortschrittliche Timing- und Drehzahlbegrenzungsfunktionen für Rennfahrer, wie z. B. individuelle Zylindersteuerung, Timing-Retard für Boost- und Nitro-Anwendungen, einen zweistufigen Drehzahlbegrenzer und Startkontrolle, um Ihr Auto aus dem Loch zu holen, und sogar Datenerfassung, um alles unter Kontrolle zu halten. Rüsten Sie Ihren frühen Chevy, Ford oder Mopar um, indem Sie den verschlissenen Verteiler durch einen MSD Pro-Billet Dual Sync Verteiler mit Blindkappe ersetzen. Der Dual Sync wird direkt an die 6015MSD DIS-Zündsteuerung angeschlossen und liefert die Nockenwellen- und Kurbelwellensignale. Der DIS wird dann an einen Satz GM Smart Coils, auch bekannt als LS Coils, angeschlossen, und schon hat Ihr frühes Geschoss moderne Feuerkraft.
 
  • Vollständig programmierbare 2D- und 3D-Timing-Kennfelder bieten vollständige Timing-Kontrolle
  • Individual Cylinder Timing (ICT) ermöglicht präzises Tuning
  • Einfaches Umrüsten auf ein Coil-Per-Plug-Zündsystem
  • Vorprogrammierte Steuerkarten
  • Eingebauter 2,5 bar Krümmer-Absolutdruck-Sensor (MAP) für Anwendungen mit Ladedruck
  • Vollständig vergossene Elektronik und versiegelte Stecker für maximale Haltbarkeit
  • Leicht programmierbar über einen Mini-USB-Kommunikationsanschluss
  • Programmierbare Max Rev und Launch RPM Begrenzer bieten Motorschutz
  • Konstante Holeshots dank programmierbarer Startzeitverzögerung
  • Single Timing Step Retard ideal zum Ziehen des Timings für Nitrous-Anwendungen
  • Die Datenerfassung ermöglicht es Ihnen, alle Aspekte der Zündung im Auge zu behalten
  • Optionaler Temperatursensoreingang zur Steuerung des Timings in Abhängigkeit von der Temperatur
  • Komplette Kits mit allen benötigten Komponenten erhältlich
DETAILS
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MSD Performance 6015MSD - DIS-Direktzündsystem-Steuerung . GM/Ford/Dodge V8 mit MSD Dual Sync Verteiler
Moderne Feuerkraft für Ihren Klassiker - das MSD-Direktzündsystem (DIS) wandelt einen Motor früherer Bauart von einem herkömmlichen Verteiler und einer einzelnen Zündspule in acht einzelne Spulen um. Eine Spule pro Zylinder bedeutet, dass es keine beweglichen Teile in einem Verteiler gibt, die das Timing steuern, und keine Kappe und keinen Rotor, die sich abnutzen. Die Steuerzeiten werden digital gesteuert, was eine hohe Genauigkeit bei allen Drehzahlen und bei jeder Zündung gewährleistet. Der DIS verfügt über fortschrittliche Timing- und Drehzahlbegrenzungsfunktionen für Rennfahrer, wie z. B. individuelle Zylindersteuerung, Timing-Retard für Boost- und Nitro-Anwendungen, einen zweistufigen Drehzahlbegrenzer und Startkontrolle, um Ihr Auto aus dem Loch zu holen, und sogar Datenerfassung, um alles unter Kontrolle zu halten. Rüsten Sie Ihren frühen Chevy, Ford oder Mopar um, indem Sie den verschlissenen Verteiler durch einen MSD Pro-Billet Dual Sync Verteiler mit Blindkappe ersetzen. Der Dual Sync wird direkt an die 6015MSD DIS-Zündsteuerung angeschlossen und liefert die Nockenwellen- und Kurbelwellensignale. Der DIS wird dann an einen Satz GM Smart Coils, auch bekannt als LS Coils, angeschlossen, und schon hat Ihr frühes Geschoss moderne Feuerkraft.
 
  • Vollständig programmierbare 2D- und 3D-Timing-Kennfelder bieten vollständige Timing-Kontrolle
  • Individual Cylinder Timing (ICT) ermöglicht präzises Tuning
  • Einfaches Umrüsten auf ein Coil-Per-Plug-Zündsystem
  • Vorprogrammierte Steuerkarten
  • Eingebauter 2,5 bar Krümmer-Absolutdruck-Sensor (MAP) für Anwendungen mit Ladedruck
  • Vollständig vergossene Elektronik und versiegelte Stecker für maximale Haltbarkeit
  • Leicht programmierbar über einen Mini-USB-Kommunikationsanschluss
  • Programmierbare Max Rev und Launch RPM Begrenzer bieten Motorschutz
  • Konstante Holeshots dank programmierbarer Startzeitverzögerung
  • Single Timing Step Retard ideal zum Ziehen des Timings für Nitrous-Anwendungen
  • Die Datenerfassung ermöglicht es Ihnen, alle Aspekte der Zündung im Auge zu behalten
  • Optionaler Temperatursensoreingang zur Steuerung des Timings in Abhängigkeit von der Temperatur
  • Komplette Kits mit allen benötigten Komponenten erhältlich
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Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.

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