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MSD Performance 6202 - 6A-Ultra-Zündsteuergerät. Universal
Die Ultra 6A Serie verwendet weiterhin einen Hochgeschwindigkeitsregler, der extrem schnelle Kompensationen der Ausgangsspannung, der Mehrfachzündreihen, des Timings und der Drehzahlbegrenzungen vornehmen kann und dabei ein präzises Timing und eine genaue Drehzahlbegrenzung beibehält. Die Schaltkreise und das Steuergerät des MSD wurden gründlich gefiltert, um Schutz gegen elektromagnetische Störungen (EMI) zu bieten. Die Ultra 6A Serie verfügt über ein kapazitives Entladungszündungsdesign. Die meisten serienmäßigen Zündsysteme sind induktive Zündungen. Bei einer induktiven Zündung muss die Spule die Spannung speichern und zwischen den einzelnen Zündungen auf maximale Stärke hochfahren. Da bei höheren Drehzahlen weniger Zeit zur Verfügung steht, um die Spule auf volle Kapazität aufzuladen, erreicht die Spannung nicht die maximale Energie, was zu einem Leistungsverlust oder einem Leistungsverlust im oberen Bereich führt.

  • Plug and Play Upgrade für aktuelle Installationen mit einem 6201, MSD 6A
  • Neuer Prozessor und neues Platinen-Design sorgen für eine hocheffiziente Zündung, minimale Hitze und maximale Funkenenergie bei geringerer Stromaufnahme
  • 60% kleiner und 50% leichter als der MSD Digital 6A (688 Gramm gegenüber 344 Gramm)
  • Hohe Drehzahlen und maximale Leistung mit dem Blaster HVC, PN 8252 oder HVC II, PN 8253
  • Leistungsstarke kapazitive Entladung von mehreren Funken verbessert die performance und sorgt für eine vollständige Verbrennung
  • Gleichbleibend hohe Funkenenergie von 135mJ bis 150mJ bei jeder Zündung, vom Leerlauf bis zur roten Drehzahl
  • Einfacher Einbau bei 4, 6, 8-Zylinder-Motoren mit Verteiler
  • Funktioniert mit den meisten 7- bis 28-Volt-Bordnetzen
  • Anschließbar an Weichen und magnetische Tonabnehmer
  • Vollständig geschützt gegen offene Spule, kurzgeschlossene Spule und offene Last
  • Kompaktes Design - volle MSD-Leistung
  • Beschleunigt die Gasannahme und verbessert den Startvorgang
  • Tachoausgang zur Ansteuerung eines externen Tachometers
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Nein
Drehzahlbereich:
0-15.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-15 Volt, 7 Volt Start
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
520-540 Volt
Sekundärspannung:
45.000
Stromaufnahme:
1,1 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Performance, Straße
Zündenergie:
135-150 mJ pro Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

1 von 1 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen


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1 Bewertung

2. Oktober 2024 07:48

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Lorem Ipsum

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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.

MSD Performance 6202 - 6A-Ultra-Zündsteuergerät. Universal
Die Ultra 6A Serie verwendet weiterhin einen Hochgeschwindigkeitsregler, der extrem schnelle Kompensationen der Ausgangsspannung, der Mehrfachzündreihen, des Timings und der Drehzahlbegrenzungen vornehmen kann und dabei ein präzises Timing und eine genaue Drehzahlbegrenzung beibehält. Die Schaltkreise und das Steuergerät des MSD wurden gründlich gefiltert, um Schutz gegen elektromagnetische Störungen (EMI) zu bieten. Die Ultra 6A Serie verfügt über ein kapazitives Entladungszündungsdesign. Die meisten serienmäßigen Zündsysteme sind induktive Zündungen. Bei einer induktiven Zündung muss die Spule die Spannung speichern und zwischen den einzelnen Zündungen auf maximale Stärke hochfahren. Da bei höheren Drehzahlen weniger Zeit zur Verfügung steht, um die Spule auf volle Kapazität aufzuladen, erreicht die Spannung nicht die maximale Energie, was zu einem Leistungsverlust oder einem Leistungsverlust im oberen Bereich führt.

  • Plug and Play Upgrade für aktuelle Installationen mit einem 6201, MSD 6A
  • Neuer Prozessor und neues Platinen-Design sorgen für eine hocheffiziente Zündung, minimale Hitze und maximale Funkenenergie bei geringerer Stromaufnahme
  • 60% kleiner und 50% leichter als der MSD Digital 6A (688 Gramm gegenüber 344 Gramm)
  • Hohe Drehzahlen und maximale Leistung mit dem Blaster HVC, PN 8252 oder HVC II, PN 8253
  • Leistungsstarke kapazitive Entladung von mehreren Funken verbessert die performance und sorgt für eine vollständige Verbrennung
  • Gleichbleibend hohe Funkenenergie von 135mJ bis 150mJ bei jeder Zündung, vom Leerlauf bis zur roten Drehzahl
  • Einfacher Einbau bei 4, 6, 8-Zylinder-Motoren mit Verteiler
  • Funktioniert mit den meisten 7- bis 28-Volt-Bordnetzen
  • Anschließbar an Weichen und magnetische Tonabnehmer
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  • Kompaktes Design - volle MSD-Leistung
  • Beschleunigt die Gasannahme und verbessert den Startvorgang
  • Tachoausgang zur Ansteuerung eines externen Tachometers
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Nein
Drehzahlbereich:
0-15.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-15 Volt, 7 Volt Start
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
520-540 Volt
Sekundärspannung:
45.000
Stromaufnahme:
1,1 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Performance, Straße
Zündenergie:
135-150 mJ pro Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

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MSD Performance

Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.