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MSD Performance 64316 - 6ALN Zündungssteuerung. Dreck

MSD freut sich, die nächste Generation von Zündsteuerungen der 6er-Serie ankündigen zu können - die 6AL-2. Die neue Zündsteuerung kombiniert ein neues Gehäuse, neue digitale Bedienelemente und mehr Leistung in einem schlanken Paket. Im Inneren des neuen Aluminium-Gussgehäuses befindet sich ein fortschrittlicher Mikrocontroller, der das Timing und die Drehzahl der Zündung steuert. Die Funkenleistung der neuen Box wurde auf eine Primärspannung von 535 Volt erhöht, wobei die Funkenenergie bis zu 135 Millijoule erreicht. Die Mehrfachfunken der 6AL-2 brennen über 20 Grad Kurbelwellendrehung im Zylinder, um eine vollständige Verbrennung zu gewährleisten. Zwei weitere großartige Merkmale sind die Drehzahlbegrenzer. Es gibt zwei Drehzahlbegrenzer: einen für den Schutz vor Überdrehzahl im oberen Drehzahlbereich und einen weiteren, den Sie über eine Kupplung oder eine Transbremse aktivieren können, um ein Startlimit festzulegen. Diese Funktion sorgt dafür, dass Ihr Auto schnell von der Startlinie rollt. Die Einstellung erfolgt über vier Drehregler für 100 U/min-Schritte. Die völlig neue kapazitive Entladungszündung lässt sich problemlos an nahezu jedes 12-Volt-Verteilersystem mit negativer Masse anschließen.

  • Mehrfache Funken, kapazitive Entladungszündungssteuerung
  • Geliefert mit Gummidämpferhalterungen
  • Programmierbar für 4, 6 oder 8-Zylinder durch Schneiden der roten/blauen Kabelschleifen
  • 110 Millijoule pro Funke bis zu 15.000 U/min
  • 470 Primärspannung an der Spule
  • Akzeptiert Unterbrecherpunkte, Verstärker und magnetische Pickup-Trigger-Eingänge
  • Funktioniert mit 12 - 18 Volt elektrischem System
  • Mehrfachfunken für 20 Grad Kurbelwellendrehung
  • Eingebauter Soft-Touch-Drehzahlregler ist auf 7.600 RPM festgelegt
  • Clear Kunststoffgrundplatte für einfache technische Inspektion
  • Die Platine ist mit einem clear , zweiteiligen Silikonelastomer ummantelt
  • 6-poliger wetterfester Stecker, vorgeschrieben für NASCAR-Einsatz
  • Entwickelt für racing mit von der NASCAR vorgeschriebenen Steckern und clear Epoxid-Vergussmasse zum Schutz vor Vibrationen
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Ja
Drehzahlbereich:
15.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-18 Volt, Negative Masse
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
470 Volt
Sekundärspannung:
15.000
Stromaufnahme:
.7 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Circle Track, Off-Road
Zündenergie:
110 Millijoule/Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

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MSD Performance 64316 - 6ALN Zündungssteuerung. Dreck

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  • Mehrfache Funken, kapazitive Entladungszündungssteuerung
  • Geliefert mit Gummidämpferhalterungen
  • Programmierbar für 4, 6 oder 8-Zylinder durch Schneiden der roten/blauen Kabelschleifen
  • 110 Millijoule pro Funke bis zu 15.000 U/min
  • 470 Primärspannung an der Spule
  • Akzeptiert Unterbrecherpunkte, Verstärker und magnetische Pickup-Trigger-Eingänge
  • Funktioniert mit 12 - 18 Volt elektrischem System
  • Mehrfachfunken für 20 Grad Kurbelwellendrehung
  • Eingebauter Soft-Touch-Drehzahlregler ist auf 7.600 RPM festgelegt
  • Clear Kunststoffgrundplatte für einfache technische Inspektion
  • Die Platine ist mit einem clear , zweiteiligen Silikonelastomer ummantelt
  • 6-poliger wetterfester Stecker, vorgeschrieben für NASCAR-Einsatz
  • Entwickelt für racing mit von der NASCAR vorgeschriebenen Steckern und clear Epoxid-Vergussmasse zum Schutz vor Vibrationen
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Ja
Drehzahlbereich:
15.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-18 Volt, Negative Masse
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
470 Volt
Sekundärspannung:
15.000
Stromaufnahme:
.7 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Circle Track, Off-Road
Zündenergie:
110 Millijoule/Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

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Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.